湖北作为长江径流里程最长省份，新能源船舶、电池制造、充电设施建设等相关产业迅猛发展。今年上半年，湖北宜昌船舶工业园新能源船舶订单已突破百艘，总额超50亿元人民币，订单排期至2026年三季度。
为扭转失衡的电商环境，2025年4月22日，淘宝、拼多多、京东、抖音和快手五大平台就“售后服务规则”公开征求意见，纷纷表示平台将不主动介入消费者的“仅退款”申请，由商家自行处理。其中，京东明确4月30日起实施新规，淘宝7月逐步实施。
“新疆同胞名字那么长，记不住可咋办？”眼下，这成了他的新烦恼。至于到了服务地是支教、种地，还是做其他工作，王宜熊并不确定。带着一连串的“疑问”，这辆一路西行的列车，最终向着塔克拉玛干沙漠的边缘前行。
作为传承人，谢帮银也经常带着木偶戏走进中小学校。谢帮银会把木偶放到讲台上，让孩子们近距离触摸和体验。他一边操纵木偶，一边解说：“你看，这根线动，它便能走路；那根线一抖，它就能作揖。”在他看来，这些体验课不是表演，而是播下一粒种子。“只要有一个孩子愿意学，我就愿意免费教，把一辈子的功夫都教给他。”
“长江航运绿色转型步伐加快，长江干线新能源船舶已涵盖锂电池、绿色甲醇、混合动力等多种动力类型。”长江海事局船舶管理处处长康叶三说。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
该项目依托纳溪丝厂旧址，通过“三线记忆”与当代青年社交需求的深度结合，构建了集工业文化展示、沉浸式互动、夜间经济于一体的特色消费空间，成为泸州“烟火纳溪”品牌的重要载体。该街区的前身，是三四十年前当地红火一时的纳溪丝绸厂。后来受下岗潮影响，这家老旧企业无奈停产关闭，旧址逐渐沦为废弃堆场，环境卫生恶劣、形象破败，鲜有人至，与周边的城市发展格格不入。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
