本届中国—东北亚博览会将于8月27日至31日在长春举办。目前，已确定中外参展企业1029户。其中，东北亚、欧美及共建“一带一路”国家和港澳台地区的275户企业参展。届时，7万余种中外品牌商品将在线上线下集中展示。
接下来，诉讼还将继续。徐斌告诉记者，他们正着手准备在中国发起诉讼，“这也是我职业生涯以来，打得最长的一场官司。只要我在，官司就会一直打下去。”
为促进更多农民工就近就地就业，人力资源社会保障部也将着力提升县域就业容量，支持就业帮扶车间转型升级，充分发挥“家门口”就业服务站、零工市场作用，为“企业就近用工、群众就近就业”搭建供需对接平台。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
从1988年12月28日一期工程竣工、1992年12月21日全线开通运营以来，大秦铁路年运量随着我国经济社会发展需求而不断增长：年运量从1989年的2000余万吨一路攀升，2018年创下4.51亿吨最高纪录；累计运量于2004年首次达到10亿吨，用时16年；2008年实现第二个10亿吨，用时4年；2011年实现第三个10亿吨，用时3年多；2012年以来，每隔两年半就跨上一个10亿吨台阶。现在，大秦铁路已具备常态化运输4.5亿吨的年运输能力。
“我们流行一个词——原著党，或者原著粉，总会想着改编是否和原著一致。但我没有这样的想法。我认为只要这部改编是忠于原著精神的，在它自身的艺术逻辑里是自洽的，在细节、演绎上是有匠人精神的，我就觉得这事儿成了。”
3名来自香港中文大学的实习生结合实习、参访经历分享了感受。他们表示，八周的实习时光，让他们深入体验了上海的文化魅力与职场环境。他们已经把“上海”和“金山”从地图上的名字，变成了心里鲜活的坐标。通过这段实习，他们不仅锻炼自身的专业能力，助力个人职业发展，而且增强了对祖国发展的了解和认同。
8月15日，重庆市商务委员会发文称，为持续发挥政策激励作用，重庆追加安排3亿元预算资金用于2025年三季度汽车置换更新补贴，并采取分月投放方式执行，8月安排2亿元、9月安排1亿元预算额度，实行“总额控制、先报先得、用完即止”的申报原则。
