以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
作为中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，雄忻高铁是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，将进一步缩短山西与京津冀地区的时空距离，为山西融入京津冀协同发展战略提供有力交通支撑。(完)
8时许，戚继光舰和沂蒙山舰在香港特区政府船队、驻香港部队舰艇伴航下，缓缓进入香港附近水域。在戚继光舰后甲板上，100余名官兵在甲板上摆出“76”字样，并且，继山东舰航母编队抵达香港之后，再次用旗语，展示出“国安家好”的含义，为新中国成立76周年和香港市民送上祝福。岸边，香港市民向舰上分区列队的学员和官兵挥手致意。按照预定方案，编队停靠在昂船洲军营码头。这是海军戚继光舰和沂蒙山舰2艘舰艇首次来到香港。
携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
曾几何时，中国篮球所谓的留洋，总包含着一些贬义的味道，毕竟其中的大多数人，还未打出任何名堂，就已经泯然众人。即使是其中的佼佼者，虽然可以长期在CBA联赛效力，但对中国篮球的贡献也相对有限。但随着年轻一代球员，更早走出去融入高水平比赛环境，这种局面会得到很大程度的改观。可以预见的是，未来中国篮球后备人才的培养方式，仍然会是学校体育、职业队和留洋等多种方式并存，但因为留洋方式的各方面保障越来越好，成材率逐渐提升，中国篮球的通道会更加开阔。
在张立新看来，救人只是履行了一名人民警察的职责。但正是这份对职责的坚守，让他在危急时刻挺身而出，在运河畔完成了这场生命守护。(完)
