然而，在年轻干部培养过程中，个别地方却出现急于求成的倾向。为片面追求领导班子结构的年轻化，将提拔速度当作衡量工作成效的关键指标，忽视年轻干部成长的客观规律。这种做法恰似用“猛火”烹饪，看似短时间内让菜品迅速成型，但内里难掩生涩。这样培养年轻干部，或许在职位上达到了“年轻”标准，却在能力、经验以及群众基础等方面存在短板，使年轻干部难以真正堪当大任。
刚退休的郭先生想学习炒股，“五一”期间被网上一位分析得头头是道的“大师”吸引。观察几天后，他扫码下载了对方推荐的炒股App。“理财经理”每日热心荐股、指导，聊天群里“投资者”纷纷晒出高额盈利截图感谢“大师”。郭先生谨慎投入1万元，两天竟“收益”上千元。随后，他又投入5万元，10几天后账户显示资产已翻倍。当他准备追加投资时，“理财经理”却声称可内部操作打八折购股，但需现金交易不留痕，甚至垫付5万元打入郭先生账户以示“诚意”。
首先，制造业是中国能源转型的最显著动力。2024年，全球五分之四的太阳能组件和电池、超过三分之二的电动汽车产自中国。与此同时，中国对这些新能源产品所需关键矿产资源的平均贡献率达到七成。
每到假期，“孩子无处去、家长看护难”是许多家庭面临的情况。7月，教育部办公厅印发通知，提出做好暑期托管，丰富假期生活，要求各地教育行政部门和学校会同街道(社区)和共青团、妇联、工会等部门组织各类托管服务，有效解决学生暑期“看护难”问题。
事故发生后，受伤乘客被送往贵武里医院治疗，目前均已出院。铁路部门安排巴士将涉事车厢的乘客送往目的地，其他车厢继续运行至终点站。
中国电动汽车发展势头令人印象深刻。过去十年，中国已经从汽车净进口国转变为全球最大的汽车出口国。2024年，新兴经济体超过欧盟，成为中国最大的电动汽车出口市场。中国对新兴经济体的电动汽车出口额从2020年的约4.7亿美元升至2024年的165亿美元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。
