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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　国铁乌鲁木齐局调度所综合分析室副主任叶松介绍，百辆万吨煤炭列车装车时间从以前的4至5小时压缩到2小时内，单列煤炭装车由以前的2小时压缩到现在的1小时以内。

　　在文化消费形式日益丰富的今天，夜游项目以其独特的光影效果、表现形式为游客创造出与众不同的游览体验，很好地回应了公众的消费需求，是其广受欢迎的重要原因。例如，国家自然博物馆开放夜场参观，以“光韵”为主题，举办“3D楼体投影灯光秀”“发光植物微展览”等科普活动，以奇幻的灯光效果再现寒武纪生命爆发的壮阔场景，引来一众参观游客。

　　全力“向新而行”。打通机制，既围绕产业链部署创新链，又围绕创新链布局产业链，以更大力度推动科技创新和产业创新融合发展，促进科技成果转化应用，让创新成果加速从“书架”走向“货架”。

纳吉：这些认知差异深深植根于历史、文化和地缘政治等因素中。几个世纪以来，欧洲和中国在看待彼此时往往带着神秘主义和距离感的滤镜，这种看法常常由有限或带有偏见的信息塑造而成。

　　由于很多患者都是从外地辗转而来，北京大学第六医院儿童心理卫生中心主任医师王玉凤的门诊号总是一加再加，其结果就是——原本半天的门诊，不知不觉就看到了深夜。

　　“只有中国。”从一块铁矿石到一枚芯片、一块电池再到一台整车，第三届链博会全景呈现了中国智能汽车全产业链，令贝特瑞产品线总经理庞春雷感慨万千。

　　夜游火了，势必会带动场馆内外相关产业的一系列“连锁反应”，比如，上海博物馆在推出“金字塔之巅：古埃及文明大展”期间，数百款具有异域风情的文创产品供游人挑选，销售总量和收入均创新高。与此同时，馆外的餐饮、住宿、交通等也相应得到带动，进而有效激活了消费新引擎。如此看来，这不仅仅是文博场馆在运营方式上的创新探索，更是一种对区域内文旅资源的重新配置，或可成为城市“夜经济”生态链条上的重要一环，为公共文化服务提质增效提供有力抓手。