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打卡夏天里的大美中国

  博物馆文化走进交通枢纽,已成为连接古今、活化城市空间的新趋势。然而,要使这类项目可持续发展,关键在于博物馆与交通运营方必须构建一套长效共赢的合作机制。“不能因为走进了人流密集的场所,就让文化阐释传播变得碎片化、快餐化。只有让博物馆与公共空间真正实现‘双向赋能’,这种合作模式才能走得远、走得好。”杜晓帆表示。

  阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。

  李秀菊说,国家特别重视科学教育中的实验教学,尽管一些地区和学校拥有完备的硬件条件,但实验教学仍落实得不好,有些学校甚至连实验室钥匙在哪都无人知晓。个别学校没有按照课标完成教学,为了应对考试要求,在“黑板上做实验”的情况屡见不鲜。

  人潮涌动的车站和飞驰的列车,是人民对精神文化生活追求的日益增长,也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天,特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上,孩子们的欢声笑语回荡在车厢;研学游列车里,莘莘学子汲取知识养分;红色游列车中,旅客们缅怀先烈,传承红色基因;康养游列车上,老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北,将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景,“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。

  着力推进超大规模市场优势与完整产业体系优势叠加互促。我国是世界上产业门类最为齐全的国家,将建成强大的国内市场。依托市场和产业两大优势,扩大内需成为激励科技创新和产业创新的“加速器”。在市场经济条件下,创新是多种因素作用的结果。无论是企业的产品创新,还是产业转型升级,都是由市场需求牵引供给方式转变的动态过程。人民群众追求更加丰富多彩的高品质生活,对数字化、智能化、绿色化消费场景的需求持续增加。这种需求将直接带动产业向高端化、数智化、绿色化转型升级,“十五五”期间有望形成更为良好的供需互促局面,通过提高收入水平、完善社会保障和优化消费环境,增强居民消费能力,提高消费意愿。保障改善民生、扩大消费需求与纵深推进全国统一大市场建设的协同发展,将成为巩固扩大高质量发展体系优势的重要路径。

  加拿大《搜罗》杂志社社长陈林用“震撼”和“激动”来形容他在现场观看阅兵时的心情。陈林的姥爷林钧贵曾是一名八路军通讯员,这次陈林带着姥爷的照片来到阅兵现场:“我想让他也看一看,如今的中国多么强大,多么自信。”

  “就像吃完三餐才能吃零食。”李秀菊说,“科学教育的主渠道是科学课堂,现在需要强调扎扎实实地按照课标执行好课堂教学。要在落实好科学课堂教学的基础上,再去研究开发多少校本选修课,带学生参加多少科学活动。”

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