[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
本次活动开营地无锡是江苏省重要侨乡之一，自古以来便与运河结下了不解之缘。近年来，该市承办了江苏省海外华裔菁英青少年大运河文化体验活动、海外华裔大学生中华文化研习营等一系列重要活动，携手广大海外侨胞一同凝聚根的共识、传承魂的力量、筑起梦的桥梁。
首先，日本此次参与“奥库斯”演习，极有可能引发新一轮军备竞赛。此次日本参与演习的核心科目——船舶与无人潜航器之间的声波通信技术测试，直接指向未来水下作战模式的革命性变革，并在短期内迅速提升其在特定领域作战能力，势必会引发地区军备竞赛的连锁反应。例如，韩国此前已经宣布将无人潜航器研发预算激增3倍，而印度也计划重启“海洋守护者”无人艇计划，两国均试图通过技术追赶维持战略平衡，而日本深度参与“奥库斯”演习必然会加快这一竞赛进程。更值得警惕的是，演习中展示的“跨域协同作战”概念，也将迫使第二岛链内国家重新评估反介入/区域拒止（A2/AD）体系的有效性，进而推动区域军事部署密度呈几何级数增长。
在他看来，内地资产越来越受到海外投资者青睐，要让环球投资者通过香港去认识浙江、宁波的优质企业，浙江企业也可以通过香港走出去，做大做强。在这方面，他这一代宁波籍企业家既有条件、更有责任。
日本与“奥库斯”这一由美国、英国、澳大利亚主导的军事安全联盟的关系演进，堪称近年来亚太地区地缘政治格局变迁的重要缩影。自“奥库斯”2021年9月正式成立以来，日本虽非创始成员国，却以“准成员”身份持续向该机制渗透，通过高层互访、联合声明等方式表达对“奥库斯”的支持，尤其在核动力潜艇技术扩散、先进防务科技共享等领域展现出强烈兴趣。而随着该机制运作的常态化，日本逐渐被纳入“奥库斯”技术协调框架，参与部分非敏感领域的研发讨论。2024年4月，日本宣布参与“奥库斯”的高超音速能力、反潜等“第二支柱”项目合作研发，成为该组织创始成员国之外的首个伙伴国。此次日本首次以正式成员身份参与“奥库斯”联合军演，标志着其已完成了从“观察者”到“参与者”的身份跃升，双方关系也由此进入到实质性合作阶段。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
观鸟活动在西安正吸引越来越多年轻人参与。颜溪莎认为，观鸟活动让很多年轻人从“低头族”变为“抬头族”，在解锁自然观察新视角的同时，也提升了自然保护的意识。
