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　　据了解，随着《规定》落地，转换收入性质的手段方式正在不断翻新，近期个别平台试图为从业人员在平台所在地批量转办为个体工商户进行登记，将个人劳务报酬等收入转化为个体户经营所得收入，进而套用经营所得核定征收，以达到少缴或不缴个人所得税的目的。

　　郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。

　　展望未来，中俄旅游交流潜力巨大，前景广阔。随着双方进一步推动欧亚经济联盟与共建“一带一路”对接合作，两国互联互通将进一步加强；数字技术的发展将为两国游客创造更多沉浸式旅游体验；年轻一代对异国文化的兴趣将持续提升双向深度旅游需求……架设在中俄两国间的旅游桥梁将越来越宽广，越来越坚固。

　　旅游规模的扩大得益于两国政策的支持。中俄两国是山水相连的友好邻邦，中俄两国元首高度重视旅游业发展，早在2012—2013年，中俄就互办了旅游年。2024年5月，普京总统访华期间，两国元首共同出席2024—2025“中俄文化年”开幕式，中俄旅游合作不断走深走实。9月2日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会时表示，为进一步便利中外人员外来，中方决定扩大免签国家范围，自2025年9月15日至2026年9月14日，对俄罗斯持普通护照人员试行免签政策。俄罗斯持普通护照人员来华经商、旅游、观光、探亲访友、交流访问，过境不超过30天，可免办签证入境。外国游客在华办理住宿登记、支付、通信、获得语言服务等方面的便利度显著提升。两国航空公司还通过加密部分航线、提升航班频次以满足两国旅客出行需求。据俄方统计，2024年10月底至2025年1月底，中俄间固定航班执飞班次达4600余次，平均每周380余次。签证政策、入境管理、旅游基础设施持续完善等一系列利好，令双向人员往来通道更加顺畅。

　　“在敲定运输投送路线后，我们还要根据装备数量，会同铁路部门选扣平车，提前沟通运行时间。”许海飞介绍，在正式组织装备的铁路装载前，他们会逐一检查平车质量，确保不会被集重的长大装备“压垮”。

按照《铁路旅客运输规程》相关规定，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车，超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票；免费乘车的儿童单独使用席位时应购买儿童优惠票。此次优化调整后，动车组列车儿童优惠票按席别享受相应票价优惠，二等座、一等座按“执行票价的5折”方式计价，特等座、优选一等座和商务座按“执行票价的8折”方式计价，动车组卧铺各席别（二等卧、一等卧、动卧、高级动卧等）按“执行票价的7折”方式计价，最低折扣为公布票价的4折，将为亲子出行提供更多方便。

　　据承办单位介绍，首届中国虚拟体育公开赛亮点突出，呈现出四大鲜明特点：突出体育属性、突出青春活力、突出科技创新、突出融合发展。旨在通过线上线下融合的创新模式，打破传统体育在时间和空间上的限制，为大众提供多样化的参与途径，促进数字体育产业向“全民参与、全域联动、全感官体验”演进，助推体育产业高质量发展。