AI时代的高校思政工作也面临诸多挑战。当前，意识形态安全日益重要，高校需加强对校园网络环境的管控，积极有效应对AI技术开放性与匿名性带来的错误思潮和不良信息传播问题。数字鸿沟问题进一步凸显，高校要关注不同地区、家庭背景学生在AI技术获取与使用能力上的差距，保障思政教育的公平性。思政队伍数字素养参差不齐，高校应加强对思政工作者的AI技术培训，提升其运用AI开展工作的能力。为应对日益增加的数据安全与学术伦理风险，高校需建立健全学生数据安全管理制度，加强AI学术诚信教育，规范AI在学术领域的应用。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
氦气是一种重要的战略物资，聚酰亚胺是提取高纯度氦气膜材料的关键原料，实现其自主研发对缓解我国氦气资源短缺具有重要意义。中国石化北京化工研究院通过智能模型训练，自主开发出聚酰亚胺材料智能化设计平台。该平台可以定向生成新型分子结构设计方案、准确预测新材料的气体分离性能等参数，使科研人员能够定向筛选最优方案进行实验验证，对气体分离性能的预测平均准确率超过90%。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
中央财经大学“年画筑梦”社会实践队表示，之后他们会将木版年画元素与中国四大古镇之一的朱仙镇古镇风光相结合，构思文旅宣传短视频脚本，计划通过“年画里的古镇”系列内容，吸引游客关注朱仙镇的文化旅游资源。
目前，数据领域仍存在“找数用数难”“跨域加工难”等突出问题，亟需攻克一批关键技术。要加快验证数场、可信数据空间、隐私计算等技术路线的可行性，开展典型应用场景适配以及统一标准验证工作。激发数据交易所、数据开发商供数、治数、用数等各类主体参与热情，在数据基础设施标准制定、提升市场化运营能力上形成产业合力。
为满足多元化市场需求，班列运营平台不断探索，陆续开通了中老班列、中老泰专列、中吉乌国际铁公多式联运班列、“跨里海”铁海多式联运线路等特色线路。特别是针对跨境电商“小批量、多批次、强时效”的运输需求，打造了“深圳—波兰马拉舍维奇”“深圳—德国杜伊斯堡”及首条电商快线“深圳—匈牙利布达佩斯”等精品线路，运输时间较传统海运节省50%以上，较普通班列时效节省30%以上。同时，通过提供国际铁路拼箱服务，以及在“中吉乌”铁公多式联运班列上推出“一次委托、一单到底”服务模式等举措，有效降低中小企业跨境物流门槛。
