表现新疆基层水利工作者的奉献精神是本片的着力点,但该片的可看性还在于对地域文化的展现和对一众配角形象的生动塑造。影片中20世纪末南疆地区农村流行的驴车,老百姓家汲水用的葫芦,可爱的维吾尔族爷爷不那么标准的倒装句式的国家通用语言都赋予了影片主题精神彰显之外浓郁的南疆生活气息。而除了主角,片中配角们的精彩演出也给人留下了深刻的印象:在基层水利工作上兢兢业业一辈子的老局长;在工程质量上把控不严差点犯了错误的英捷的老部下王小明;由亲人因涝坝水致病先后离世的孤儿成长为敢与不正之风作斗争的水利局质量检验员苏比;关心英捷健康并关注伽师县地方病的院长;曾宣扬涝坝水是好的“公水”而自来水是“不好的母水”的维吾尔族大叔……一个个鲜明生动的形象既推动着影片情节的发展,更深刻地揭示出“大改水”之路的不易与“一碗甜水”的重量。
项目落地后,“耕读李家”不仅实现环境提质升级,更依托全国青联两岸青少年研学交流站,推动两岸在文旅康养等领域深度合作。2024年,当地已举办海峡两岸书法交流等3场活动,吸引百余位台湾青年和专家参与乡村振兴主题研讨。
灯光聚焦处,一群身着统一研学营服的中学生屏息凝神,目光紧紧锁定展柜内的金缕玉衣。来自南京的王凯同学兴奋地向同伴比划着说:“你看这玉片打磨得多精细,汉代工匠的智慧和对不朽的执着,就在眼前。”
央视记者 刘旭:倘若“中央谷地”段最终无法贯通并形成可运营的线路,那么此前投入的数十亿美元资金很可能付诸东流,甚至会沦为土地资源、公共信任以及气候承诺的“三重浪费”。一位不愿透露姓名的前项目顾问坦言,“最令人担忧的并非钱打了水漂,而是整个国家此后可能再无人敢提及高铁建设。”而对于民众来说,20年来,听到的总是“即将通车”“已经开工”的消息,却始终未能真正坐上这趟“美国高铁”。这种期望与现实的落差,带来的不只是出行上的不便,更引发了民众对政府公共服务能力的质疑。
近年来,黑龙江省持续实施夏季避暑和冬季冰雪旅游两个“百日行动”,冰雪游火爆出圈,避暑游持续升温。黑龙江省已经连续举办六届旅游产业发展大会,推动旅游业规模的持续扩大和质量的稳步提升,把更多“文旅流量”变为“消费增量”。(完)
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
“天域航通鸿雁(HY100)大型无人机实现规模化量产,航空教育培训体系同步建立和完善,石河子花园机场实现有人机与无人机协同、客带货与全货机联动作业……”新疆生产建设兵团第八师石河子市交通运输局局长李铁兵介绍,石河子航空产业从单一运输向全产业链发展迈进。(完)
推介演出环节分为佳木斯篇、黑龙江篇、乌苏里江篇、松花江篇,分别通过情景表演、歌舞表演、音乐剧、交响乐等方式,展现佳木斯、大兴安岭、黑河、伊春、鹤岗、双鸭山、鸡西、七台河、大庆、绥化、齐齐哈尔、牡丹江、哈尔滨等城市的文旅特色。