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由复旦大学、上海科学智能研究院(简称“上智院”)与上海创智学院联合研发的聚焦早期中华文明的多模态大模型在当日正式发布。据介绍，该模型涵盖100TB专业语料、SFT数据及评测集，首创文明时空数据跨模态智能对齐，推动“二重证据法”向文本、图像、音频、视频、时空五维互证跃迁。同时，模型架构支撑中华文明AI Agent平台，具备多步骤推理与复杂任务规划能力，跨学科赋能教育、科研与大文化产业。未来，该模型将具备高效检索、精准翻译、智能识读、事实呈现、特征描述、史料信度考据及深层分析推理功能，并通过部署在星河启智平台上服务学者研究与公众文化普及双重需求。
“要坚持党中央对改革的集中统一领导，严格执行请示报告制度。要把准改革的战略重点和优先方向，合理安排改革举措的先后顺序、节奏时机。要把改革同经济社会发展更加紧密结合起来，推动标志性改革举措加快落地。要加强改革系统集成，增强改革政策取向一致性，主动评估对经济社会发展的影响，形成改革和发展的合力。”会议提出明确要求，为进一步全面深化改革走深走实提供了科学指引和行动指南。
中国气象频道气象分析师信欣在社交平台上表示，26日晚北京北部出现了持续的强对流——对流的下沉气流向北流出有山地阻挡，导致出流不畅，向南流出迎头撞上副高边缘的偏南暖湿气流，激发新的对流，替换原先对流，形成列车效应导致密云一带出现强降雨。
咬住科研难题不放，立志做汽车强国的开路先锋。为突破电池低温性能瓶颈，赵洪辉带领团队分析了上千种电芯材料，测试了上百种配方组合。“那段时间，我们的试验室几乎24小时不熄灯。就这样一项一项攻关下来，电池越来越安全，性能越来越好。”
始建于1950年的成渝铁路是新中国第一条铁路，数十年来一直不断升级改造。“十四五”期间，实现全线电力牵引，时速达到300公里/小时。在建的成渝中线高铁更是将时速提高到400公里/小时，可实现50分钟通达。成渝铁路为双城经济圈建设注入了强劲动力，也让双城生活成为成渝两地居民的日常。
“中欧都是国际社会中的‘大个子’，我们要牢牢把握中欧关系发展的正确方向，一道努力开辟中欧关系更加光明的下一个50年。”7月24日上午，习近平主席在北京人民大会堂会见来华举行第二十五次中国－欧盟领导人会晤的欧洲理事会主席科斯塔和欧盟委员会主席冯德莱恩。
正因为有了四通八达的交通基础设施，“人享其行、物畅其流”才能梦想成真。“十四五”期间，交通作为中国现代化的开路先锋，秉持“人民交通为人民”的理念，持续推动人们从“走得了”向“走得好”转变。如今，对于很多人而言，说走就走的“双城生活”，正从遥不可及变为触手可及。
