以由信阳东开往杭州东的G1793次列车为例，列车从信阳东站始发时车次为G1793次，途中汉口站和芜湖站都是交会站，列车分别转为上行和下行，因此自汉口站起，车次变更为G1796次，自芜湖站起变更为G1793次，共经过2次变化。
列车上，发现物品遗失后，旅客可以及时向列车工作人员寻求帮助，如果此时旅客已下车，可通过12306求助，当列车工作人员找到遗失品后，会同铁路乘警共同进行查验，并第一时间与旅客联系。
同时，淘宝闪购和饿了么宣布，每一位活跃稳定骑士将免费获得新制服、新头盔、新餐箱等全套装备。这意味着，约百万名城市骑士将免费换新。与此同时，淘宝闪购和饿了么还宣布了城市骑士保障激励体系的一系列升级举措，包括面向全国骑士提供50%或更高比例的社保补贴、防暑险等专项保障，对骑士爱心善举更大激励，对困难骑士家庭更多专项资助等。
消息称，本届赛事于7月13日从捷克首都布拉格发车，来自约30个国家的百余支车队参赛。按照比赛规定，参赛车辆须为车龄30年以上的小排量老式汽车。比赛过程中不得使用GPS导航，也不得依赖组委会帮助。参赛队伍要在一个多月内依靠自身力量完成逾1万公里行程，途经数十个国家，其中包括沙漠、山地和荒路等条件恶劣的路段。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
其次，耐心也至关重要。“婴幼儿表达能力弱、行为重复性高，需要照护者有足够的包容与耐心。”姬彦红说，天生性格温柔、喜爱孩子并能从中获得成就感和满足感的人更适合这个行业，而缺乏耐心者则难以胜任。这种耐心不仅体现在情绪稳定上，还包括对婴幼儿行为的理解与支持。
在推动城乡公共资源一体化进程中，南城街街道坚持“一盘棋”发展思路，统筹推进城乡建设升级。城市建设方面，完成7个老旧小区及6条背街小巷改造，建成3处阅读小空间；高效推进西部铁路沿线、丹河绿化长廊征迁及智创城等地块附着物处置，保障重点项目落地。
流失海外敦煌文物的数量至今在世界范围内尚无精确统计。首先，就藏经洞出土文献而言，法国、英国、俄罗斯收藏较为集中，日本、美国、韩国则较为分散。特别是日本，分别收藏在龙谷大学图书馆、京都国立博物馆、书道博物馆等18家博物馆或图书馆中，且收藏过程也颇为复杂曲折。如“杏雨书屋”所藏敦煌文献，是清朝官员李盛铎旧藏。1936年李盛铎之子李滂将其父所藏敦煌文献卖给日本人羽田亨，此后这些文物便一直下落不明。直到2009至2013年，日本武田科学振兴财团杏雨书屋出版了《敦煌秘笈》，这批敦煌文献的收藏真相才大白于天下。原来，羽田亨收藏敦煌文献的资金来自大阪制药商武田长兵卫的资助。1945年夏受第二次世界大战影响，这批藏品被疏散到大阪武田制药工厂保存，随后又转到兵库县乡间仓库，即武田的“杏雨书屋”。1977年，武田长兵卫把原“杏雨书屋”的收藏，全部交给武田科学振兴财团管理。之后，在各国学者的奔走之下，“杏雨书屋”所藏敦煌文献最终公布，敦煌藏经洞出土文献流落他乡的宝藏终于面世。《文物》以此为例，不仅介绍了敦煌文献流失海外后收藏的复杂性，而且还介绍了《敦煌秘笈》的重要学术价值，使读者得以了解统计流失海外敦煌文物的难度。其次，各收藏国对敦煌文献的整理编目标准不一。有的国家按号编目，且在同一个大号下面又设若干小号；有的国家则按件编目。此外，敦煌文献除汉文文献外，还有其他民族语言的文献，对这类文献的编目也不尽相同，这也影响了统计的准确性。最后，流失海外的敦煌文物，并非仅有藏经洞文物，还有从敦煌其他地方所得文物。过去一些研究对此重视程度有所欠缺。缘此，《文物》特别对流失海外的其他文物（如绢画、纸画、版画、纺织品等）作了详细介绍，从而对传统敦煌学研究中偏重追寻藏经洞文物的局限有所突破。
