物流行业的稳健发展，反映了我国经济长期向好的基本面没有改变，展现出强大韧性与活力。眼下，各地正积极减少物流卡点堵点，推进全国统一大市场建设，降低物流成本。如江苏省于5月1日起取消其境内101座船闸收费，新建船闸不再收费，此举预计每年将减少收费约2亿元；武汉市依托“九省通衢”区位优势，加快建设“五型”国家物流枢纽，进一步提升物流效率，这些降本增效举措将进一步畅通经济循环，推动绿色低碳发展，激发“流动中国”发展活力。物流企业也当持续规范行业竞争，自觉反“内卷式”竞争，加强多式联运，加快布局低空经济，加强物流对供应链的稳定支撑作用，推动经济持续向好。
在安徽，像全柴动力这样的转型案例并非个例。近年来，安徽以制造业数字化转型为引领加快推进新型工业化，积极培育新质生产力，在制造业数字化转型领域探索出一条行之有效的发展路径。
污染防治攻坚深入推进。贵州深化大气、水、土壤、固废和环境风险防控攻坚；大力实施城乡生态环保设施补短板、工业固废综合治理、重点河湖污染治理和秸秆综合利用“四大攻坚突破”；地下水污染修复治理2项治理工程成为生态环境部优秀案例；研究制定磷石膏无害化用于矿山生态修复、煤矸石填沟造地等技术规范指南，磷石膏综合利用率保持全国前列；建立“八体系一平台”环境风险防控体系，多部门联合深入开展打击环境违法犯罪利剑专项行动，推进环境风险防控常态化管理。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
同时，各地多措并举简流程、优服务、强支撑，努力打消企业推进设备更新的后顾之忧。比如，山东通过设备购置补贴、工业企业数字化转型奖补等方式，支持企业设备更新和技术改造；重庆出台“技改专项贷”政策，通过线上税企互动平台精准推送税收优惠政策……
香港《大公报》社评提到，2017年辽宁舰访港时，舰上官兵列出“香港你好”四个大字，带来对香港的美好祝福，此次山东舰访港，部队官兵列出的“国安家好”四个大字则蕴含更深刻的寓意。国安才能港安，港安才能家安。国家永远是香港最强大的靠山，香港社会也要加倍努力，将香港建设得更好，为强国建设、民族复兴作出更大的贡献。
近日，上海海关公布的数据显示，自2018年长三角一体化发展上升为国家战略以来，长三角地区外贸规模已累计突破100万亿元。在规模创新高的同时，长三角地区的外贸结构持续优化，新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”出口崛起，成为外贸增长新引擎。
吴文庆介绍，从2024年用水结构上看，农业用水占全部用水量的约62%，与2014年相比，耕地灌溉亩均用水量由402立方米下降到342立方米，农田灌溉水有效利用系数由0.530提高到0.580；工业用水占全部用水量的约16%，万元工业增加值用水量由2014年的58立方米降至25立方米，规模以上的火电、钢铁、石化、造纸、纺织五大高耗水工业行业节水水平整体达到国际先进水平；城镇用水占全部用水量的约14%。同时，再生水、集蓄雨水、海水淡化水、矿井水等非常规水利用量由2014年的60.7亿立方米上升到超过230亿立方米，再生水成为北京、天津、西安、大连、青岛等城市稳定可靠的第二水源，用于工业生产、城市杂用、生态环境等领域。
