目前，展馆设施、展台搭建等工作已接近尾声，开幕式及各项主题专题活动都已准备就绪，12所在京高校的480余名志愿者已经就位。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
本报北京电(记者廖睿灵)全球单机功率和风轮直径最大的直驱型漂浮式海上风电机组近日在福建省福清市下线，单机功率17兆瓦，标志着中国在海上风电装备制造领域取得新的突破。
“滴滴等主流网约车平台，都会提供APP端内消息和中间号通话两种方式联系乘客。如果在人多、嘈杂的场合，信息和打电话都没法更快速找到乘客，就需要边绕行边尝试继续联系。”他说，试点普及后，乘客一看到“700”开头号码就知道可能是网约车来电，有望让自己每一趟接单都能更顺畅，减少无谓的停车等待或绕行。
按照《关于实施“技能照亮前程”培训行动的通知》要求，各地在官方网站、政务服务平台等线上平台设置培训专栏，公开培训信息导航图，为劳动者检索培训信息和自主选择培训提供查询等便捷服务。具体由各地结合实际予以落实。
增产丰收是丰收，稳产丰收也是丰收。我们追求丰收，但不意味着产量一定要年年增加。不断努力攀上新台阶、站稳新台阶，在高位上实现稳定，就是丰收。今年夏粮产量与去年相比，只差了0.1%，仍是历史第二高。粮食多一点少一点是技术性问题，保障粮食安全则是战略性问题。由此来看，不简单追求粮食连续增产，但一定要巩固和提升粮食产能，要警惕产量大的滑坡、产能基础受损。
一是我国外贸“朋友圈”越扩越大，特别是同共建“一带一路”国家贸易联系更趋紧密。上半年，我国对欧盟、日本、英国等传统市场出口稳定增长，对东盟、中亚、非洲等新兴市场出口增速均达到两位数。我国对共建“一带一路”国家进出口11.29万亿元，增长4.7%，占进出口总值的51.8%，较去年同期提升达到0.9个百分点。得益于丝路海运、空中丝路和跨境公路的快速发展，各国的好货能够在第一时间实现“双向奔赴”。
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
