作为综合展示全球数字贸易新技术、新产品、新生态的重要窗口,本届数贸会设置了1个主题展区和数字文娱展区、人工智能展区、丝路电商展区等7个特色产业展区,特别是在人工智能领域,重点展示了医疗、教育、文娱、交通等领域的100余个人工智能的应用。
提升思政课的政治引导力,教育引导青年坚定理想信念,既需入脑,更要走心,关键在于推动内容供给从“单向灌输”向“双向互动”转变,推动传播场域从“课堂封闭”向“社会开放”拓展。浙江传媒学院结合自身专业优势,在建党百年之际和浙江日报报业集团联合发起“为百位烈士画像”公益活动,在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年前夕发起“用AI助力英烈回家”行动。通过帮助烈士亲属实现“见到亲人”的夙愿,学生们首先感受到的是一种强烈的情感冲击。在寻找烈士资料、聆听亲属讲述、揣摩英雄神态的过程中,学生们不再是历史的旁观者,而成为故事的参与者。学生们用画笔描绘的不仅是英烈的容貌,更是对烈士精神的理解与崇敬。“为百位烈士画像”公益活动吸引了全国10余所院校百余名师生共同参与,这些画像和背后的故事通过展览、新媒体等渠道向公众传播,成为面向社会的、流动的、可分享的“大思政课”素材。在这场当代青年与革命烈士超越时空的特殊对话中,红色根脉生动传承,信仰之光深入心底。
在基层,李军接触过很多老一辈新疆人,包括兵团老军垦、少数民族同胞和基层医务工作者,“过去新疆的医疗条件极其艰苦,他们讲述的变化让我深受触动。”
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
在专题报告环节,来自国际鹤类基金会(ICF)、缅甸自然保护协会、世界自然基金会(WWF)等机构的中外嘉宾与青年代表,围绕湿地环境教育、社区合作保护、湿地公约实践、社会组织参与模式及青年行动等议题分享了前沿案例与创新理念。(完)