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  拉萨9月26日电 (旦巴罗布)近日,由西藏交通发展集团有限公司与交通运输部天津水运工程科学研究院联合共建的西藏生态技术研发中心在拉萨揭牌成立。据悉,该中心聚焦青藏高原生态保护与交通建设协调发展的重大需求,为促进西藏绿色交通发展和国家生态文明高地建设提供科技支撑。

  日前,山东省煤田地质局作为主办单位之一,在青岛举行了“蓝色宝藏——海洋矿产勘查开发对接会”。大会汇聚了来自全球海洋矿产领域的顶尖院士、权威专家等,集中展示了多项国际领先的深海表生矿产高效精准探测、多金属矿产勘查与开发、深海油气与矿产高精度探测、海洋领域数字孪生等技术及先进的海洋矿产资源勘探装备。各方通过经验分享与交流,期待加强国际间合作,共同推动海洋经济高质量发展迈向新阶段。

马朝旭阐述了中方的原则立场,指出中美应坚持相互尊重、和平共处、合作共赢,落实好两国元首达成的重要共识,推动中美关系稳定、健康、可持续发展。马朝旭强调,台湾问题纯属中国内政,事关中方核心利益,中方敦促美方切实坚持一个中国政策,兑现所作政治承诺,以实际行动维护台海和平稳定。

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  作为中国的海洋大省,山东毗邻海域面积近16万平方公里、与陆域面积基本相当,海岸线总长3505公里左右、约占全国的1/6,海域成矿地质条件优越,资源潜力巨大、找矿空间广阔。上述案例正是山东走向海洋、走进深海“唤醒”蓝色宝藏的生动缩影。

  万绿湖始建于1958年,是中国第七大水库、华南地区最大的人工湖,水域面积达370平方公里,蓄水量139亿立方米,是广东、香港等地4000多万人的重要饮用水源地,被誉为“生命水塔”。湿地公园覆盖万绿湖大部分水域,其生态保护与优质水源供给密切相关。

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