1941年6月，毛泽东同志在《关于反法西斯的国际统一战线》中指出：“目前共产党人在全世界的任务是动员各国人民组织国际统一战线，为着反对法西斯而斗争”，“坚持抗日民族统一战线，坚持国共合作，驱逐日本帝国主义出中国，即用此以援助苏联”，“在外交上，同英美及其他国家一切反对德意日法西斯统治者的人们联合起来，反对共同的敌人”[7]。在持久深入的抗日战争中，世界各国的无私援助和国际友人的真诚支援，坚定了我们持久抗战的信心，巩固了我们取得胜利的力量。比如，有给予中国人民道义和物质等方面支持的国家和国际友人，有在南京大屠杀等惨案中为中国难民提供帮助的外国朋友，有同中国军队并肩作战、冒险开辟驼峰航线的美国飞虎队，有不远万里前来中国救死扶伤的白求恩、柯棣华医生等外国医护人员，有真实报道和宣传中国抗战业绩的外国记者，有在中国战场上英勇献身的苏军烈士。一个个历史瞬间展现着国际人士对中国抗日战争的无私支援和宝贵帮助，连接起世界各国反侵略盼和平的共同心声。抗日战争的伟大胜利，是世界各国大联合大团结的胜利，也是人类民主正义进步事业的胜利。这也启示我们，应对复杂变局、共建美好世界，就要坚持胸怀天下，观照各国普遍关切和共同期盼，做大朋友圈、搭好连心桥，为实现中华民族伟大复兴提供良好外部条件。新征程上，我们要从抗日战争命运同系、风雨并行的历史记忆中汲取精神之力，在开放发展中汇聚合作共识，在交流互鉴中增进对话互信，为促进全球发展、建设美好世界注入更多稳定性和正能量。
此外，其他进出城联络线、居民区及学校周边公交线路将启用开学时刻表，根据客流变化加大运力投入，进一步加密早晚高峰发车间隔，早7:00前全面加强运力，保障学生及时到校；晚高峰延长至19:30，加强郊区与市区线路的客流衔接。同时实施快车调度，开学后工作日早晚高峰依托京通、京藏、京港澳、通燕高速以及三环路、广渠路、阜石路等快速道路，组织72条线路采取快车措施，计划日均发车464次，进一步提升通勤通学效率。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
展览共展出来自中央档案馆、重庆市档案馆、重庆红岩革命历史文化中心等十余家单位的227件展品，除重庆市档案馆首次发布档案42件外，另有首次在渝展出的档案25件。
新疆乌鲁木齐，八路军驻新疆办事处纪念馆。讲解员麦提拜尔·麦麦提和游客市民共同观看这场盛会，满含热泪，“每个人、每一片土地都与祖国命运相连，要铭记历史、珍爱和平”……
作为前述对话活动的策划者，李光辉表示，在世界经济低迷状况下，尤其是美国采取关税措施、单边主义盛行的背景下，中国—东盟自贸区3.0版谈判完成，对于推进区域经济一体化、保护自由贸易、稳定世界经济具有重要意义。
杜晓帆认为，这种“技术+理念”的双重创新，既是对国际遗产保护理论的生动实践，更为全球同类遗产提供了可复制的“杭州经验”。(完)
1931年九一八事变后，面对日益深重的民族危机，中国共产党毅然肩负抗日救国的光荣使命。从组织中国工农红军北上抗日先遣队，到持久发展抗日游击战争，我们党始终坚持“以实际行动来反对日本帝国主义的侵略，救中国于危亡”[1]，党领导的东北抗日联军、八路军、新四军等成为抗日战场上的坚强力量。在这一过程中，中国共产党不断推动自身建设、领导能力同抗战必胜的使命相适应。在广大敌后抗日根据地，从巩固政权到开展减租、生产和拥政爱民运动，党的领导融入经济、政治、文化、社会等各个方面，为战胜前进险阻、赢得最后胜利积蓄优势和效能。1945年，党的七大指出，“中国共产党从一九二一年产生以来，已经二十四年了，其间经过了北伐战争、土地革命战争、抗日战争这样三个英勇奋斗的历史时期，积累了丰富的经验。到了现在，我们的党已经成了中国人民抗日救国的重心，已经成了中国人民解放的重心，已经成了打败侵略者、建设新中国的重心。中国的重心不在任何别的方面，而在我们这一方面。”[2]在抗日战争血与火的长期考验中，中国共产党人深刻认识到，坚强有力的党的领导，是我们坚定信心恒心、战胜困难险阻、开创胜利局面的根本。以史为鉴，方明所往。中华民族伟大复兴光明前景的接续开创，离不开党的坚强有力领导。新征程上，我们要从抗日战争伟大胜利的历史记忆中汲取强国建设的思想智慧，进一步深化党的领导对推进民族复兴效用的认知，筑牢中华儿女同心向党、永跟党走的历史自信和精神主动。
