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安凯环球(Emkay Global)金融服务公司首席经济学家玛达维·阿罗拉指出：“服务出口被卷入正在进行的全球贸易与科技战。”她补充说，这可能会冲击IT行业的“在岸—离岸”模式，压缩利润率，并对供应链造成压力。
中期市场观点不变，牛市可以慢，但牛市还有纵深。A股基本面和资金流入的“双底部区域”，后续只有“继续磨底”和“改善”两种可能。2026年春季前的窗口，科技催化更容易出现，需求侧和反内卷的催化还需等待，科技动量行情可能延续。
中长期而言，唯有“慢牛”才是“长牛”，A股慢牛的逻辑并未改变：中国企业开始在人工智能、生物医药、高端制造等领域展现顶尖的产品力；“反内卷”工作推进正在逐步验证盈利改善的预期；扩内需持续发力，消费政策向服务消费倾斜；资本市场政策依旧对“稳股市”提供有力支持。
此次活动还编制了《活动手册》，包含21个储备项目简介。现场设置洽谈区，IDG资本、深创投、达晨创投、毅达资本、琥珀资本、云晖资本、华胥基金、山行资本、啟赋资本、德同资本、暴龙基金、创钰投资等多家投资机构，与路演企业现场进行交流。
操作层面，方向选择上，短期博弈和中期趋势还是要分开来看待与应对。短线资金大概率借市场相对混乱（轮动快）的阶段继续炒作一些事件驱动，比如创新药以及小金属等方向，但这个时候建议对加速行情的个股要考虑适当兑现。
“超深层已成为我国油气资源增储上产的主阵地。”塔里木油田企业首席专家王春生介绍，近年来，塔里木油田深地油气勘探开发持续突破，关键核心技术体系的自主攻关能力不断提升，累计完钻8000米以深井占全国50%以上，找到的超深层油气储量占全国的四分之三，超深油气年产量达2047万吨，成为我国最大超深油气生产基地。
歼-20、运-20A、运油-20A、空警-500……一批国之重器成为现场观众“追星”的热门装备。被网友亲切称为“胖妞”的运-20A虽然已经在多次中国航展和空军航空开放活动中公开展示，但大众对“胖妞”的热情依旧，从早到晚展位上聚满了大量观众打卡拍照。今年空军安排两型飞机座舱、两型飞机货舱对公众开放，为大家提供“零距离”接触空军战机的机会，其中就包括运-20A的货舱，这激起了观众对运-20A的更浓厚的兴趣。
