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刘坚东:确实,在沟通中,不少欧洲企业表达了对当前政策风向的担忧。他们普遍认为,“风险”不应被简单等同于“与中国合作”,更不应被泛化为减少中国元素本身。欧企非常清楚,中国既是全球产业链的重要组成部分,也是技术合作伙伴和潜力巨大的市场。对欧企来说,真正的风险是人为割裂、政策不确定性和市场规则的反复变化。因此,企业界更倾向于维护供应链的连续性和多元性,而不是一刀切地“脱钩”处理。

  在中美经贸关系这一问题上,中国的立场一贯坚定,底线清晰。中美经贸关系的本质是互利共赢,任何试图通过单方面施压、威胁或讹诈的做法,都是行不通的。唯有在平等与尊重的基础上开展对话合作,才能实现真正的互利共赢。中国从未关上对话的大门,始终坚持通过对话与磋商化解分歧。美方想要通过谈判解决问题,就要正视单边关税措施给自身和世界带来的严重负面影响,正视国际经贸规则、公平正义和各界理性声音,拿出谈的诚意和行动,与中方相向而行,通过平等协商解决双方关切。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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  农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队,赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省,指导各地做好抗旱准备和应对工作,保质保量完成夏收夏播。

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