《通知》强调，要聚焦国家储备林建设、“三北”工程等重要生态工程建设，探索多元化投入机制，强化金融服务需求对接。针对林业适度规模经营主体特点，提供适配的金融产品与服务，积极满足林下特色产业培育、原料收储及精深加工、转型升级、冷链保鲜和物流等融资需求，综合运用信贷、股权、债券等融资方式，促进林业一二三产业融合发展。围绕林业碳汇资源经营开发，探索完善林业生态产品抵押价值评估方法，运用数字化技术优化融资服务，提高生态产品价值融资的可得性、便利性和安全性。
同时，钉钉 One也是一个企业内部的学习空间。它将取代过去主要在群聊中分享的企业信息流转方式，企业可以利用AI将行业相关的新产品、新技术、新趋势、新观点做收集、翻译，像企业内部视频号或抖音一样推送给员工。
在2024年高等级获奖成果中，项目名称中直接提到“应用”的有34项，占比54%，显示半数以上的项目将实现成果转化应用作为主要目标，奖项类别分别主要集中于技术发明奖和科技进步奖两大类。领域分布上，除三大先导产业之外，新材料、新能源、先进制造等领域创新成果转化成效显著。
同程旅游研究院首席研究员程超功受访时称，“票根经济”兴起反映出消费者对旅游产品的“文化含量”要求越来越高，优质文化产品实际上成了优秀旅游产品的“芯片”，这是“旅游+票根”现象兴起的内在逻辑。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
总台记者 赵晟萱：穿过洛阳桥，这里就是位于桥北的洛阳古街。数百年前，无数南来北往的商贾都会像我一样，经过洛阳桥，沿着古街小镇，把泉州港的货物运往福州、江浙，甚至更远的地方。现如今，闽南古街风韵犹存，红砖骑楼、花砖窗棂也在修旧如旧中，重新焕发新时代的新活力。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
从线下到线上，甘肃积极打造“互联网+普法”模式，充分利用各类平台开展网络普法，让人民群众在“指尖上”就获得法律知识，彻底打通服务群众“最后一公里”。
