[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
张泰华透露,中国科学院空天院浮空艇系统已实现型谱化发展,观测能力从“单点碎片化”全面升级为“系统立体化”,后续目标是在目前大气观测平台基础上,逐步发展和建设成为国家的一个大科学装置,更好助力科学研究、服务国计民生。(完)
记者19日跟随“活力中国调研行”江苏主题采访活动在海沃机械生产车间看到,从原材料锯切到成品组装,数字化系统智能管控着生产全流程。作为荷兰海沃集团全球最大的多级缸生产基地,这里生产的自卸车液压系统产品占据全球40%以上的市场份额。该企业如今已发展成为跨国区域总部,2024年被认定为江苏省跨国公司地区总部。
舆情发生后,针对杨某媛学位论文问题,2025年8月,学校组织专家对杨某媛硕士学位论文进行调查复核,共分两个阶段进行。第一阶段,组织校内17位同行专家分为5个小组对网上质疑事项逐一梳理核实,并全面审读复核论文。第二阶段,在前期工作基础上组建专家组(共5人,其中校外专家3人,校内专家2人,组长由校外专家担任),综合运用档案调阅、论文审读、数据比对、复现验证等方式方法,从论文选题、工作程序、研究方法和结论、写作规范等方面对杨某媛硕士学位论文及学位授予情况进行重点核查。经核查,专家组认为杨某媛硕士学位论文选题具有一定新意,选取的计量方法基本合适,基准回归的结论与模型假设基本吻合;论文所运用的19万余条原始数据可通过比对检验;个别图表的复现结果与原文相比存在差异,但不影响论文主要结论;未发现抄袭、主观造假、篡改数据和编造结论等学术不端行为。同时,专家复核共发现杨某媛学位论文存在百余处不规范问题,主要集中在表述不规范、引用不规范、格式不规范、翻译不准确、分析不准确等方面。
随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
射阳港零碳产业园则另辟蹊径。夜幕降临,道路两侧的智慧路灯缓缓亮起,这些集成光伏发电、环境监测等功能的路灯,成为园区低碳基础设施的缩影。这里成立了全国首家园区级绿电绿证服务联合体,为企业提供“一站式”绿电交易服务。园区已实现近海风电70万千瓦、陆上风电60.73万千瓦、光伏10.8万千瓦的绿电接入,年发电量34亿千瓦时,正打造长三角首个全绿电零碳示范园区。
秋天的黄海岸边,阳光斜照,海风猎猎。在盐城580多公里的海岸线上,一座座百米高的白色风车迎风转动,犹如巨人的手臂,在海天之间划出优美的弧线;连绵的光伏板在滩涂上铺展,宛如一片片“蓝色海面”,与奔腾的麋鹿、迁飞的候鸟共同构成生态与能源交织的壮阔图景。作为全国首批碳达峰试点城市,盐城正以“风光”为笔,以“零碳”为墨,书写着绿色低碳发展的时代新篇。