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同时，港口着力提升关键节点支撑能力，中哈(连云港)物流合作基地与“霍尔果斯－东门”无水港双向联动持续增强。今年1月-8月，两个场站累计完成操作量41.33万标箱，连云港中欧(亚)班列累计开行610列；新亚欧陆海联运数据大通道建设加快推进，合资设立霍尔果斯电子口岸科技公司，相关项目入选2024国家级数字化转型工程，“连云港－塔什干”线路获评国家铁水联运品牌案例，显著提升东亚至中亚物流效率。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
2025年8月，学校召开学位评定委员会会议，根据调查复核情况，依据当时适用的《中华人民共和国学位条例》及武汉大学学位授予有关规定，决定维持授予其硕士学位的决议。
南宁9月20日电(林浩)广西壮族自治区商务厅19日介绍，第22届中国—东盟博览会召开期间，中国驻东盟国家经商参赞与企业家交流会在南宁举行。
届时，乡城本地藏族村民将化身模特，从孩童到长者，身着“疯装”在白藏房田园间走秀，复现劳作、生活场景。同时，来自青海、甘肃、西藏等地的藏族模特也将加入其中，共同演绎一场融合传统与现代的“民族时尚秀”。
中哈(连云港)物流合作基地还依托中欧(亚)班列，打造“出口+过境”特色品牌，西行货物涵盖电子产品、机械配件、日用品、二手车及化工品，东行则以小麦、铁合金、钾肥等为主，持续巩固国际班列“重去重回”良性循环。
