“二十四道拐”公路国家级抗战遗址位于贵州省黔西南州晴隆县，是全国重点文物保护单位，始建于1936年，是滇缅公路重要组成部分，国际援华物资经滇缅公路通过“二十四道拐”公路转运至抗战前线。“二十四道拐”公路也是中国远征军的必经路线，承担着为在缅甸作战的远征军运送物资的重要任务，保障了远征军的物资供应。2024年8月，“二十四道拐”公路两旁山体崩塌，持续垮塌的泥土石块滚落到“二十四道拐”公路，冲毁部分路面、挡土墙、排水沟，遗址面临损毁风险。
“动车、飞机、轮船这些交通工具我都坐不了，一进去就感觉自己出不了气，只有汽车和地铁可以坐，因为我知道它随时都会开门。”杨先生说，坐汽车都是近几年病情有所好转才坐的，前几年他只能自己开车，没法坐别人的车，“自己开车，随时可以停下，所以不会怕。”
听老人说，就在霞飞路240号时代图书公司成立了“漫画界救亡协会”，随即成为对日寇作一回殊死漫画战的策源地。历史的一幕是这样拉开的：8月24日《救亡日报》创刊，9月20日作为附刊的《救亡漫画》五日刊在战火中诞生了，发行人鲁少飞，章乃器题写刊名，王敦庆作发刊词，编委会由创刊号的21人发展到41人。老人告诉我，这份率先创办的抗战漫画读物还单独发行，又增印南京、汉口和香港版，每期印数都在2万份上下，“成为抗战以来国内的唯一兴奋剂”，被誉为文艺界“抗战救亡中最强的一环”。
暗访组发现部分企业对船舶的维护保养严重不足，消防、救生设备老化破损，存在较大安全隐患。贵州黔东南自治州剑河县柳川码头运营船舶缺乏必要的维护保养，船体锈蚀严重。四川广元利州区“川广金车渡002”轮船舶消防救生设备配备不满足法规规范要求。吉林市“水师八十九号”轮部分救生圈老化开裂。江西新余市“牛郎号”轮后甲板消防栓锈蚀严重，无法使用。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
今年恰逢侵华日军第七三一部队罪证陈列馆建馆40周年，陈列馆正在积极筹备，争取将侵华日军第七三一部队遗址申报为世界文化遗产。
九一八事变第二天，中共满洲省委发表的《为日本帝国主义武装占领满洲宣言》贴在沈阳大街小巷。随后，中共中央发表《中国共产党为日本帝国主义强暴占领东三省事件宣言》等一系列宣言和决议，号召全国人民奋起抗战。当国民党还在威胁“侈言抗日者杀勿赦”时，罗登贤、杨靖宇、赵尚志、周保中、赵一曼等共产党人已经奔赴东北组织抗日斗争。
在黑夜、暴雨和日军搜杀的极端危险下，中国军民不惜代价，奋勇营救。杜立特行动3号机领航员查尔斯·奥祖克降落在衢州江山的高山上。村民廖诗原等人发现了他，为他包扎伤口，提供食物。经过接力，奥祖克被辗转送到衢州空军第13总站。
