如何加快构建中国自主的区域经济理论体系，魏后凯建议，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入研究和揭示区域经济的一般规律，全面研究阐述区域经济发展的中国道路，对中国区域经济现象和模式进行理论解释系。
记者从深圳市财政局获悉，今年上半年，深圳离境退税规模迅速增长，且硕果连连。退税商品销售额、办理业务量，分别同比增长1.6倍、3.9倍；大疆、华为等深圳国货潮品业务占比34.5%，占比全国第一；退税商店累计超过1000家，“即买即退”商圈12个，位居全国前列；离境退税口岸持续扩围，增设福田口岸、深圳湾口岸离境退税点，成为全国离境退税口岸数量最多、类型最全城市；离境退税服务水平大幅提升，全国首推“一单一包”便利化模式，单笔业务办理时长压缩一半以上，上线退税“云服务”平台，实现退税办理“秒到账”“零等待”。截至7月30日，深圳离境退税销售额同比增长超2倍，办理业务数同比增长5.2倍，即买即退销售额同比增长超25倍。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
试验中，消防人员将罐装的降温喷雾放置在车内仪表台上，随着升温，约25分钟之后，罐体发生了爆炸，挡风玻璃上被炸出一个直径约20厘米的圆形爆裂纹。
“在台湾，客家人有一个形容词‘硬颈’，意思是不愿意屈服、不轻易放弃。”邱麒璋说，正是这种“硬颈”精神，使邱凤扬及其率领的客家义勇军即使身处绝境，仍不退半步。这种精神不仅值得敬佩，更应代代传承。
深圳特区报讯(记者 段琳筠)7月31日，深圳罗湖口岸离境退税点正式揭牌启用，深圳离境退税陆路口岸再“+1”。至此，深圳已开通离境退税口岸达6个，不仅拥有离境退税“海陆空”全口岸类型，更覆盖从东到西主要口岸，大幅提升全球旅客入境消费便捷性及满意度。
不过，记者采访中发现，不少旅游景点尽管已开辟绿色通道，但旺季时景点排队、休息座椅不足等问题依然存在。为此，铁路部门正与文旅部门协商，探索建立“银发旅游预约联动机制”，引入大数据预判客流，引导景区合理分配资源。
“今年4月老挝传统新年泼水节期间，纳磨站正式成为首个全部由老挝方管理、运营的车站。”布赞一边介绍，一边带着记者走向行车室。行车室里除了几台实时监测列车运行情况的设备，还有床、书桌椅、饮水机等基本生活设施。这里是布赞每天工作生活的地方。“我们车站现在共有6名员工，都是老挝人，分管售票、进出站检票、客运安全等工作。”布赞介绍，“车站人手有限，如果遇到有员工休假，别的同事就要临时顶上，兼管其他同事的工作。”
