据介绍，“批次检验(检疫)”模式改变了以往按出口“申请批”检验的做法，以信用管理和风险管理为基础，以智慧海关建设为抓手，根据出口农食产品质量安全特点，科学设定查检批次，运用多种合格评定方式开展批次检验(检疫)，对出口农食产品实施科学、精准、高效检验检疫监管，实现企业“即报、即验、即放”，能有效解决企业货物积压等一系列问题，大幅减少现场查检频次。
另据尼日利亚之声等媒体报道，事故发生后，尼日利亚政府随即展开搜救工作。截至目前，这起事故的死亡人数已上升至60人，其中有10人伤势严重，还有多人下落不明。初步调查显示，事故原因为超载和撞上树干。尼日利亚当局证实，搜救行动仍在进行中，且死亡人数可能还会继续攀升。
“为国家民族死之决心，海不清，石不烂，决不半点改变！”这是张自忠将军留下的铮铮誓言。多年过去，声音穿过岁月，这句话依旧回响在大街小巷，记在人们的心里。
孙宗秀是兰州詹家拐子社区省级巾帼家政服务驿站的家政员。她说：“当初抱着学门手艺的想法报了驿站的家政技能培训，现在每个月有了稳定收入，心里特别踏实。”兰州市城关区东岗西路社区居民高峰说：“自从小区有了这个驿站，找家政真是又放心又方便，服务阿姨一进门就主动套鞋套，玻璃擦得锃亮，干活特别麻利。”
“佟麟阁路的街景换了几茬，我也从黑发变成了白发。”居民王恩在佟麟阁路住了近60年，不禁感慨，“我经常跟孩子们说，我们要珍惜抗日英雄们用生命换来的好日子。”
1938年，毛泽东同志在《抗日游击战争的战略问题》中提出，“把游击战争的问题放在战略的观点上加以考察”，“战争的基本原则是保存自己消灭敌人”，列出“主动地、灵活地、有计划地执行防御战中的进攻战，持久战中的速决战和内线作战中的外线作战”[4]等六项具体战略问题。此后，从《论持久战》对抗日战争三个阶段的全面论述，到《战争和战略问题》以中国特点和战争历史等为观照对战略问题展开的系统分析，我们党在总结教训、研究历史、分析态势中，探索形成适应对敌斗争需要的一整套战略体系和战术打法。各地紧密结合敌我实际情形，在抗日战争总体战略指导下，自主灵活制定差异化、特色化的局部战略，有的放矢、发挥优势，做好布局谋篇和落子作眼等精细文章，不断增强谋划与实施契合的精度、原则和方法协同的效度，逐步改变抗日战争初期被动失利的局面，推动抗日战争在战略战术和指挥运用等层面取得点面开花的良好效果。与此同时，战略策略的得当推进，也离不开政治、经济、文化等各方面政策的支持和配合。邓小平同志在《胜利的回顾和胜利的期待》中提出，“我们要在所有干部中，造成研究政策、执行政策的热潮。没有正确政策，一切努力都是空洞的；有了正确决策，我们才能胜利。”[5]实现中华民族伟大复兴、推进中国式现代化，需要战略战术的集成联动，需要政策举措的聚实增效。新征程上，我们要从抗日战争战略演进和政策发展的历史中汲取方法和智慧，深刻领会“政策和策略是党的生命”这一论断蕴含的要义和旨归。
据英国广播公司报道，事故发生在3日18时05分左右。目击者告诉当地媒体，缆车的一节车厢沿着陡峭的街道“全速”行驶时脱轨并撞上附近建筑物。社交平台上的视频显示，一节黄色车厢发生侧翻，受损严重。
自2023年推出以来，通学公交始终以破解家长“接送难”为核心目标，为学生和家长提供安全、便捷、舒适的定制化公交服务，服务网络持续扩容升级。2025年秋季学期，北京计划开通通学公交线路达294条，服务学校117所、学生1.78万人，配备车辆579部，全部采用节能环保的新能源公交车辆，运力强、稳定性高，车厢内座椅相对舒适。通过安全设置线路和站点、加强科技信息化应用、“手递手”闭环管理等措施，全力保障学生乘车安全。与上学期相比，进一步增开16条通学公交线路，覆盖西城、朝阳、海淀、通州、大兴5个区，精准对接11所学校的学生上下学出行需求。新学期服务学生数量增加约1100人，投入公交车辆增加36部，“点对点”的定制公交服务让更多家庭告别早晚接送的奔波，切实打通校园出行“最后一公里”。
