另一方面文献倾向性叙述立场又与蒙元时代现实政治的变化有密切关系。有两方面特别值得留意：一是蒙古帝国的汗位由窝阔台系转移至拖雷系，窝阔台时代的史事及其后裔的历史，就需要批判性地理解和思考；二是蒙古帝国分裂崩解之后，不同地域出现的史料必定带有其自身特色，由此会出现叙述上的差别。国内外蒙古史学界已意识到这种具有倾向性的叙述立场所造成的问题。如傅礼初（Joseph Fletcher）就说，大部分文献出自波斯和汉地定居社会历史学家之手，他们普遍浸淫着正统观念，会强调拖雷系的正统地位。因此，当引入汉文文献或波斯文文献讨论时均应作反思性的理解。
在上海青浦区靠近江苏的地方，西岑科创中心正在建设，东边是华为研发中心，西边是高科技企业的综合体，未来这里将成为长三角首个跨省域高新区的核心地带，涵盖上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善三个分园。
您认为，“成吉思汗对金的政策实际仍停留在传统的农耕与游牧旧有关系层面，至窝阔台时期才发生根本转变”，这个根本转变指什么？统一中国的战略是在窝阔台统治时期形成的吗？
历经三代蒙古大汗轮替后，第四任大汗蒙哥关注的重心始倾向于南宋。蒙古帝国西部是朮赤-拔都系的势力范围，拔都汗的影响力要超过大汗蒙哥。蒙哥派遣大弟忽必烈向南攻宋，次弟旭烈兀则领军往中亚、西亚方向突进。虽然相关史料显示两位皇弟出征配置的军队数量一致，但显然蒙哥对忽必烈进取方向的重视程度要高出几分。蒙哥灭宋的态度很坚决，不仅命忽必烈征宋，之后更是御驾亲征，更加凸显他对于攻取南宋的极端重视。因此，我更倾向于认为蒙哥时代而非窝阔台时代，蒙古对于统一中国的意图出现大的变化。
五道河村通往朱家沟村的救援通道在早晨5时已经顺利完工，大量武警、消防等救援人员正前往山区。朱家沟村的那些伤员也已经被安全转运出来。
水流的改道也让原先的水泥桥重新显露了出来。但因为下方石基已经被基本冲毁掏空，道路只能供行人和摩托车通过，记者也得以通过这座水泥桥走到河对岸。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
武警第一机动总队某支队大队长 耿宁：这边是抢工速度最快的一条路了，这里只要顺着坡下来，上面就有条路。然后我就选了一个最捷径的通道，先让物资能进去，开辟一条捷径出来。
