一是推动构建和落实碳达峰碳中和的政策体系。生态环境部会同有关部门，积极推进能源、产业转型升级和重点领域的绿色低碳发展，推动建成全球最大、发展最快的可再生能源体系，风电、太阳能发电装机总量已提前完成2030年国家自主贡献目标，“十四五”期间，我国二氧化碳排放强度持续下降。生态环境部还积极控制非二氧化碳温室气体排放，发布甲烷和工业氧化亚氮控排方案，将氢氟碳化物纳入配额管理，将煤矿瓦斯排放的限值从30%加严到8%，强化对甲烷的排放控制。
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。
“西南联大旧址有一个展区，细致呈现了当年师生清贫却坚韧的生活：闻一多靠刻章贴补家用，教授们卖花、做墨水……我站在那些文字说明前，突然意识到：原来他们过得这样难。但奇妙的是，这种‘艰难’在汪老的文章里几乎看不见一丝痕迹。他笔下没有抱怨，没有沉重，在他的文字里，只有防空洞外的雨声、菌子的香气、街边小摊的热气，他就是这样一个总能在困顿中打捞出一束束微光的作家。”
在中国旅游协会会长段强看来，长期以来，旅游的供给方和需求方都喜欢规模的宏大、视觉的震撼和奇观的堆砌。但今天的游客，尤其是年轻一代，不再满足于“打卡式”的走马观花。他们踏上旅途，更渴望一次能与内心的对话、感情的慰藉和精神的丰富。旅游价值核心，正在从眼球经济升为心灵经济。
9月19日电 据朝中社19日报道，朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩9月18日指导了无人航空技术联合体所属研究所和企业研发生产的无人武器装备性能试验。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
在这份成绩单的背后，是河南文旅频频“出圈”，从万岁山武侠城的全域沉浸式“江湖”体验，到洛邑古城的汉服经济，从建业电影小镇的影旅融合，到河南博物院的文创破圈，从老君山的“十年欠条”，到安阳殷墟的科技赋能，一批现象级项目赢得广泛关注。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
