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建议大家不要害怕别人超过自己
界牌水道地处长江城陵矶至武汉段，素有“长江咽喉”之称。受近年特大洪水、汛期反枯等特殊水情影响，右汊航道演变加剧，通航条件逐年恶化，自2019年起枯水期连年疏浚。2024年，界牌水道实施了长达9个月的通航管控，日均影响超过40艘船舶通行，导致物流成本上升15%至20%，成为长江中游航运畅通的瓶颈。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
值得注意的是，电子信息、绿色石化、专用设备等领域成为外资竞相加码的“主战场”。制造业实际使用外资占全省实际使用外资总额的29.1%。
今年初，广东就提出大力实施“一把手”抓招商，扎实办好“投资广东”100场以上产业链招商活动。外资企业“广东行”政企交流会、“日本企业广东行”等活动有序开展。
其二，聚焦区域发展，加快推进粤港澳大湾区建设。横琴、前海、河套、南沙等创新平台在规则衔接、机制对接方面虽有进展，但还不够快。香港北部都会区开发建设进展不错，但制约因素仍然不少。相信新一份施政报告必将在加快推动大湾区建设和北部都会区建设上，有新思路、新举措、新办法。
活动当日，广州市十九路军淞沪抗日阵亡将士陵园讲解员文丽雅讲述了十九路军将士碧血洒淞沪的悲壮故事。历史画面中，守军的背后都有一顶如出一辙的大竹帽，从竹帽上的字迹，可以辨认出，他们正是来自广东的第十九路军。参加过“一二八”淞沪抗战的老兵告诉她，这顶竹帽是粤军的象征，更是亲人、是故土、是家国的象征。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
