今年，“非洲输华食品准入预评估制度”获海关总署备案，在湖南自贸试验区施行。这项举措，针对自贸试验区内企业有进口意向、但未获中国准入的非洲国家食品提前进行风险评估。这有望进一步缩减非洲农食产品进入中国时间，畅通其“绿色通道”。作为中非经贸深度合作先行区，湖南还在尼日利亚、科特迪瓦、坦桑尼亚等12个非洲国家的节点城市和港口布局相关基础设施，以源头直采的方式提升跨境贸易便利度。
针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。
梅山港区是世界第一大港宁波舟山港的20个港区之一，自2016年起进行智慧化转型，目前已形成全球规模最大的远程操控设备集群。2024年，梅山港区年集装箱吞吐量首次突破千万标准箱。
叶燕斐注意到，如今有很多跨国公司承诺2030年前实现碳中和，我国也有越来越多的500强企业在全球开展业务，这些企业在碳减排方面会有更多需求。“在购买碳汇的消费品企业、能源企业、金融机构中，汽车行业企业可能是最有潜力(促进自愿碳市场发展)的。”
申展利指出，近年来，受全球气候变化影响，灾害性天气的突发性、极端性、不确定性愈加明显，特别是进入汛期，突破历史纪录和传统认知的灾害频繁发生。当前，正处于“七下八上”防汛关键期，这是一年中防汛形势最复杂、最严峻的时期。同时，暑期外出旅游、野外施工作业处于旺季，安全风险较为突出。
从发展特征来看，低空经济正在推动基础设施建设的模式创新。在低空领域，以空中走廊、服务站等为代表的基础设施，正依托数字技术逐步推进数字化转型，通过整合时空数据等要素构建新型管理载体。这类数字化基础设施的建设与运营，为资源的市场化配置提供了新路径，拓展了经济发展的空间维度。此外，低空经济还延长了产业链并形成了巨大的价值杠杆效应。其应用场景的拓展延伸了产业链覆盖范围，既包括前端的需求对接与服务定制环节，也涵盖后端的全周期运维保障等环节，促进了上下游产业的联动发展。在此过程中，通过完善金融服务配套体系，进一步强化了产业链各环节的价值联动，形成了更具活力的产业生态体系。
“随着气候变化的推进，极端热浪将进一步加剧，”芬兰气象研究所的科学家海基·图奥门维尔塔表示，“它们出现得更频繁，强度更高，持续时间更长。”
其间，广州市营业性客运累计到发旅客3915.6万人次，日均126.3万人次，与2024年同期相比(以下简称“同比”)基本持平。其中，铁路累计到发旅客2962.3万人次，日均95.6万人次，同比增长1.0%；民航累计到发旅客710.2万人次，日均22.9万人次，同比增长7.1%；公路累计到发旅客240.9万人次，日均7.8万人次，同比下降23.5%；水路累计到发旅客22225人次，日均717人次。
