9月17日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓在会上介绍，“十四五”以来，中央企业的资产总额从不到70万亿元左右增长到超过90万亿元，利润总额从1.9万亿元增长到2.6万亿元，年均增速分别达到7.3%和8.3%。
产品“对味”是出海之根本。沈瑜举例道，欧洲人偏好休闲运动骑行、东南亚国家路况复杂、非洲国家载货需求多，为此雅迪在海外设研发中心推进定制化研发，推出电动摩托车、电动三轮车等产品。台铃、伊曼诺等企业也紧跟需求，不断研发更新储能电池，让产品更贴合出口国家的用车场景。多个锡山区电动车企业在越南、印度尼西亚、新加坡等地建设生产基地，加速实现本地化、定制化生产。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
目前，吉林省已构建起新能源“发—储—用”一体化网络，同时布局10个绿能产业园区，推动绿氢、绿氨、绿色甲醇等产业集群落地。“十四五”期间，吉林新能源和可再生能源累计装机接近3000万千瓦，较“十三五”末翻一番，累计减排二氧化碳超1900万吨，形成了从风电装备制造到氢能全产业链的千亿级产业集群。展望“十五五”，吉林力争再建成3000万千瓦风光发电基地，推动氢能产业规模突破500亿元。
本次新书发布，以书籍作为“凝固的证据”，通过档案原件展示、跨国学者对话、史料数字化共享三重举措，构建不可辩驳的历史认知体系。
9月11日，雅迪一家电动车店的店主陈先生告诉红星资本局：以前(旧国标)卖2599的车，新国标要卖3299元，也就是说，涨幅约为700元，“新国标的价格肯定是要贵一点，第一，它的材料要变成铝合金；第二，它必须是48伏；第三，它严格控制25码。”
“太仓有不少公交站点以德国企业名字命名。”中德(太仓)中小企业合作示范区管理办公室副主任张罗银说，“克恩-里伯斯”是第一家在太仓落户的德企。从“克恩-里伯斯”公交站出发，4公里范围内聚集了40多家外资企业，坐103路公交车，几乎能把新能源汽车的电驱系统配齐。
推进会现场，除了项目签约外，民进浙江省会史教育基地——马叙伦与江山史料博物馆、浙江中医药大学附属学校(清湖小学、文锦幼儿园)、浙江民进开明画院创作基地相继在江山授牌。
