对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
当前，这条线路主要承运煤炭等货物，改变了过去燃油重卡高污染的运输模式。2024年，20辆二代氢能重卡采用“5G+北斗+视频”全程监控，以“点对点”“重去重回”的模式运输，降低成本的同时提高效率。
台湾大学生洪元瑾在受访时表示，自己小时候在台湾过端午节，有采粽叶、包粽子、吃粽子、立蛋、熏艾草的经历。这次用五彩绳编制蛋兜、用香料制作香囊还是第一次，非常有趣。“希望今后有机会在大陆走一走、看一看，增加人生阅历和体验，加深对大陆各地的了解。”
“本村村民量个血压、把个脉，不要钱的，要开药和治疗时才收1元诊疗费。”他说，很多村民不会使用电子支付，他们习惯用现金，这个铁盒子便保留至今。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
《中国新闻周刊》了解到，还有部分地区尝试将“委托服务”纳入自营框架。例如，2024年5月，浙江省教育厅等六部门印发《关于进一步加强中小学食堂管理工作的意见(试行)》的通知，将管理团队委托服务的用工方式归至自主经营范围，要求依法签订委托合同(协议)，明确双方的食品安全等法律责任义务。2024年10月，广东省江门市教育局印发《江门市直公办中小学校(幼儿园)食堂委托管理工作指引(试行)》，明确委托服务方式为学校食堂自主经营管理模式之一，学校通过招标，择优遴选符合条件的餐饮管理单位到学校食堂进行用工服务，学校负责食材采购、验收、成本核算、结算等，对食品安全、食材存储、加工、品种质量、出售、环境卫生等环节进行监督。孙广学认为，这是各地在自营的政策框架内对新模式的探索，尝试将所谓的“自营、外包两张皮”化为一张，形成有机统一。
在对谈环节，刘建超和泰国前国会主席、前副总理、泰中文化经济协会会长颇钦，蒙古国家大呼拉尔法律常设委员会主席、前外长朝格特巴特尔，巴基斯坦前新闻部长、亚洲政党国际会议联合主席穆沙希德一道，就本地区面临的新机遇新挑战、中国与邻国关系等阐述了有关看法，并回答了现场嘉宾提问。
拆分式合同，指的是企业“化整为零”，将原本食堂的整体外包项目拆解为多个看似独立的单元项目。例如，从前一个食堂外包项目，如今要将其中的厨师、食堂工作人员等运营团队转为劳务派遣人员，与学校签订劳务派遣合同；将食材菜品服务转为食材供应合同；等等。这个模式中，学校表面上保留了食堂管理权，企业以“供应商”而非“承包商”身份出现，但实质仍然承包整个食堂业务。
