2002年11月，在柬埔寨金边召开的第六次中国—东盟“10+1”领导人会议上，中国与东盟领导人签署了《中国—东盟全面经济合作框架协议》，共同启动了中国—东盟自由贸易区的建设进程。2003年10月8日，中国领导人在第七次中国与东盟(10+1)领导人会议上倡议，从2004年起每年在中国南宁举办中国—东盟博览会，同期举办中国—东盟商务与投资峰会(以下简称峰会)。
“半小时生活圈”“一小时通勤圈”“4小时产业圈”“24小时包邮区”，成为长三角的标识。每天，长三角铁路客流量超200万人次，相当于一座大型城市的人口规模。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
长三角以实绩作答：9座城市跻身地区生产总值“万亿之城”行列；26个国家级先进制造业集群，占全国近1/3；589家科创板上市公司中，有282家来自长三角。区域创新能力、产业实力持续提升。
22年来，以东博会和峰会为枢纽，东盟与中国两个大市场紧密连接。企业找市场、技术找落地、政策找建议......通过东博会，中国和东盟企业互相在对方国家看到了新的蓝海，一批批先进技术通过交流共同惠及中国和东盟国家。
李家庆从周期视角解读AI产业：“我认为，这两年正是一个内部从‘D到R’的过程。‘D’代表颠覆、破坏，‘R’意指重构。当下正是资产与产业的重构阶段。中国拥有庞大的存量资产，这次一定会借着重估过程完成上市或变现。这轮周期持续时间会比较长，窗口期也较长，所以没必要焦虑。但他也同时提醒行业风险：“在这种情况下会发生很大的变化，一旦发生波动起来，幅度会非常大。此时无论是投资还是创业，要求都非常高，要么在上半场入局，要么有充分的资源和足够的底层创新，哪怕在刚起势的前半段都有信心超越整个周期，因为这个周期一定会被你赶上。在这种情况下，想清楚比急于动手更加重要。”
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
河南省医保局医药服务管理处处长申成峰介绍，目前，通过建立门诊特定药品“双通道”机制、优化药品挂网流程，并在DRG/DIP支付方式改革中设立“特例单议”通道，该局已累计为使用新药新技术的病例追加补偿超40亿元，切实为创新药可及性扫清障碍，力求实现“患者得实惠、企业得发展、基金可持续”的多方共赢。(完)
