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体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
“在仅参展进博会几个月后的2021年5月,这项专为赛道而创新的技术便在中国市场落地生根。”吴俊毅回顾道。他坦言,进博会起到了关键的加速作用。“在进博会展示后,产品迅速获得了汽车厂商及消费者的认可。这促使我们加快流程,将其从技术原型转化为适应中国市场的可落地产品。”
浙江鼓励引进专业养老服务机构、医疗康复机构,为老人提供“走进门”服务;河南提升智慧化养老服务网络,打造银发族全天候安全守护网;广州白云区与湖南旅游集团开展文旅资源对接,推动“专列+免税购物”“专列+跨境医疗”等创新业态落地……
重庆市渝中区委副书记、区长谢东指出,渝中区地均GDP突破72亿元每平方公里、经济密度居西部第一,年接待境内外游客超8900万人次,是名副其实的中西部国际交往中心核心区。158家世界500强企业、1378家规上企业、12万户市场主体在渝中蓬勃发展,千亿级服务业产值、万亿级金融资产在辖区汇聚动能……共同构筑起渝中“吃住行游购娱、商养学闲情奇”全要素齐聚的消费生态圈。
早在20世纪20年代,时任校长马鹤天先生感于国家边疆危机,极力呼吁开展中国边疆和民族问题研究,成为现代边疆民族研究的先驱。30年代,兰州大学民族学研究的开拓者顾颉刚先生提出“中华民族是一个”的主张;80年代,谷苞先生三论“中华民族共同体”;到了90年代,杨建新先生提炼出“各民族共创中华”理论,并于2000年领衔创建了教育部人文社会科学重点研究基地兰州大学西北少数民族研究中心,形成了民族学本硕博贯通的人才培养体系。
中外企业跨境合作服务对接活动聚焦企业跨境经营中会面临的金融、法律、物流等问题,邀请专业机构提供“一站式”解决方案,有效降低企业合作成本,助力中外企业建立长期稳定合作关系。中欧班列考察交流活动则通过政策解读、成果展示、案例分享等环节,让参会者深入了解中欧班列(西安)的通道优势与运营效能。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。