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三是注重品质提升，努力创造和谐优美的城市环境。结合常态化的城市环境整治提升工作，大力改善群众周边环境，完成了920条背街小巷环境精细化治理，在长安街沿线布置了非常漂亮的10组立体花坛，大家走在长安街上也能看到，打造了5座月季花箱景观桥区，因地制宜布置地栽花卉，提供更多可感可及的花园城市场景；深入开展空气污染防治攻坚行动，1-7月份的空气质量保持历史同期最优；坚持“不扰民、少扰民”，最大限度压缩交通管制时间和范围，提前做好通告发布、提示引导工作，保障活动顺畅举行、社会交通平稳有序。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
在本项研究中，论文第一作者兼共同通讯作者、英国自然历史博物馆Susannah C. R. Maidment和同事及摩洛哥等合作者一起，在与此前摩洛哥发现标本同一岩层新发现一个证实属于甲龙类的部分骨架化石。这一新标本显示出复杂的皮肤装甲，其骨架包含6根顶部有尖刺的肋骨、带有板状结构的骨质颈环及两对尖刺(一根近乎完好的尖刺长达87厘米)，以及带有长短尖刺的盆骨盾甲。同时，新标本尾端独特的骨骼暗示尾部武器的存在。
“数据要素是驱动信用体系数字化、智能化的重要引擎。”国家数据局数据资源司司长张望表示，国家数据局支持信用行业充分挖掘公共信用数据资源价值，探索市场化、场景化的企业数据授权使用新模式，共同夯实信用体系建设的数据基础；支持信用行业依托可信数据空间，建立完善信用数据流通共享机制，打破信用数据孤岛；鼓励信用行业创新推进信用数据开发利用，拓展守信激励应用场景，提升信用体系覆盖面和精准度，有效推动信用便企惠民。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
作为埃及汉学研究的重要创立人，阿齐兹的书海人生恰是文明对话的生动注脚。从古代经典到现代文学，从戏剧小说到学术专著，他专注翻译中国作品，出版40余部译作；在华求学工作近20年，回国后撰写《中国的尝试》等著作，编著《中国作家小辞典》等工具书，他为阿拉伯世界打开了解中国的一扇窗口。
谢伊托夫说，交通互联互通与基础设施建设是中亚国家战略中的核心要素，交通基础设施不仅是经济发展的支撑，更是推动社会一体化的工具，对乌兹别克斯坦而言，这些项目既能带来经济收益，也有助于区域发展与互联互通。
