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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
台州玉环大麦屿港以超常速度成功获批进境食用水生动物指定监管场地，保证了10亿美元进境蟹类产品采购合作项目顺利进行。“从零起步，我们白天跑现场，晚上改文件，想尽一切办法创造条件、打破壁垒”，时任台州海关监管一科副科长季林对项目的每个攻关节点记忆犹新。如今的大麦屿港，以“产地直达”模式让以往从俄罗斯符拉迪沃斯托克出港，经青岛、威海中转的帝王蟹直抵台州，运输时间缩短48小时，长三角餐饮企业采购成本直降15%，台州也顺势跻身全国生鲜进口枢纽。争分夺秒的“台州速度”，是浙江提升政府服务的缩影。
新华社快讯：交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，“十四五”期间，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善，截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里；公路总里程达549万公里，增加约29万公里；高等级航道通航里程达1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个，增加22个。
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
酸马奶评比大赛也在舞台一侧同步举行。参赛商家们一边介绍着各自的“独门配方”，一边把一杯杯酸马奶递到评委手中，还配上切好的马肠和马肉片方便品鉴。酸爽、柔滑、醇烈……不同商家的酸马奶风味各异。正如一位评委点评：“酸马奶没有绝对的好坏，它的多样性和包容性，正是草原文化的魅力所在。”
实践证明行之有效的举措和经验，也应及时上升为法律法规。早在2018年，浙江嘉兴便创新提出行政检查要“综合查一次”，尽可能地降低对企业生产经营活动的影响。历经6年探索实践，去年《嘉兴市综合查一次若干规定》出台，改革经验上升为法规制度。通过地方立法固化改革成果，形成能够在相关区域甚至全国可复制、可推广的制度，是坚持改革和法治相统一的体现，有利于推动改革不断向纵深发展。
第二，战略支撑更加有力。交通运输服务支撑区域城乡协调发展的作用进一步凸显。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等已经建成全国领先的综合立体交通网络，轨道上的城市群、世界级港口群和机场群基本建成。西部地区交通“留白”加快填补，东北地区交通网络整体效能持续提升，中部地区大通道大枢纽加快建设，东部地区交通承载力不断增强。农村和边境地区交通通达深度明显提升，乡村全面振兴的交通基础进一步夯实。
