以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。
中秋一词出现很早,最早见于《周礼·春官·大司马》,“中春,昼击土鼓,吹豳诗,以逆暑。中秋夜迎寒,亦如之”。这条史料将中秋与中春并列,中春是春季的中间一月即农历二月,中秋则是秋季的中间一月即农历八月。
当地时间9月29日,东爪哇省诗都阿佐县一所寄宿学校的建筑物发生倒塌。事故发生后,数百名救援人员展开搜救。由于担心引发二次坍塌,此前救援行动主要以人工方式展开,大型机械一直没有启用。
不只是增加充电桩,这个假期,各地电力部门还加大数字化平台的应用。在安徽,一套充电设施容量评估平台上线运行,每15分钟,平台就能自动分析一次充电站的使用情况,判断不同时间段的充电需求,进而发出指令,指导景区和服务区灵活调度充电设备。
北京时间10月1日11时08分,湖南省登山队运动员、19岁的徐卓媛成功登顶世界第六高峰——卓奥友峰。“在新中国成立76周年这一天登顶,意义非凡。祝愿祖国母亲繁荣昌盛。”徐卓媛说。
就内部原因而言:一方面,在FCAS项目中,工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验,认为自身拥有设计 “新一代战斗机”(NGF)的技术专长和能力,要求占据绝对主导地位,甚至提出分配80%的研制份额,希望掌控项目关键环节与核心技术研发,而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国,认为德国企业应获得对等话语权,不愿沦为“技术打工仔”,双方在主导权上互不让步。同时还有消息称,德国指责法国“霸占核心设计”,拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术,这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节,影响德国企业在项目中的技术积累与发展,进而加剧了双方矛盾。
消费扩容升级蕴含重大机遇。中国人均国内生产总值达1.3万美元以上,超大规模市场体量稳步扩大,消费升级正处于关键时期,新需求牵引新供给、新供给创造新需求的过程,也是一个充满投资机遇的过程。商品消费持续扩容提质,2025年中国社会消费品零售总额有望超过50万亿元,全球第二大消费市场地位更加巩固,网上零售额连续12年全球第一,汽车、空调等销量均位居全球第一。服务消费正在成为新引擎,2024年中国居民人均服务消费占消费支出比重为46.1%,与发达国家相比仍有较大提升空间。与此同时,国际消费中心城市建设和县域消费品质提升协同发力,众多品牌将借势发展、走向全国乃至世界。
6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。