自中老铁路开通运营以来，跨境运输商品种类从最初的10多种扩展至3300多种，越来越多货物“坐”上了跨境列车。机电换铁矿、蔬菜换榴莲，这样的场景几乎每天都在中老铁路上演，中欧班列与东盟市场也在此无缝衔接。
报告提出了未来工程教育转型方向。科技的飞速发展和产业界对工程人才需求的变化成为驱动未来工程教育持续变革与创新的核心动力。未来工程教育将深度融合科技与人文，构建产教深度融合的协同发展新格局与科教融汇的研教融合新生态，借助人工智能等数字技术重塑工程教育新形态，实现跨学科融合、本研贯通和可持续发展“三位一体”的范式转型升级，搭建工程科技人才终身学习体系。未来工程教育将担当全球责任促进人类社会可持续发展，以伦理价值引领打造负责任的工程创新文化新范式，最终更好地服务人类社会的可持续发展。
海口9月23日电 (记者 王子谦)为防御今年第18号台风“桦加沙”，海南省气象局23日09时提升台风四级预警为台风三级预警，海南省防灾减灾救灾委员会9时30分将防汛防风Ⅳ级应急响应提升至防汛防风Ⅲ级应急响应。
世界粮食计划署称，该机构最近分别恢复了苏丹港与埃及和埃塞俄比亚首都之间的国际航线，此前这些航线因频繁的无人机袭击而暂停。该机构还表示，尽管有关各方已加大救援力度，但当前仍面临6.59亿美元资金缺口，以支持其未来六个月(从9月到2026年2月)在苏丹的相关行动。
中老铁路沿线旅游资源丰富，串起了云南昆明、玉溪、普洱、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万荣、万象等旅游名城，覆盖超过560个旅游景点。每天，中老铁路国际旅客列车上人头攒动，游客仅需数小时车程即可跨越国境，领略多元文化与山水美景。
历史上，美国多届政府均公开支持“两国方案”，认为这是实现巴以持久和平的最佳途径。但如今，美国政府坚持认为，巴勒斯坦建国应该在以色列和巴勒斯坦人之间达成全面和平谈判后实现，而不是通过单方面声明或联合国决议。去年，美国否决关于巴勒斯坦申请成为联合国正式会员国的决议草案，声称“巴勒斯坦人无法控制本应属于他们的大部分领土，而是由‘恐怖组织’（即哈马斯）控制。”
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
“单联连续梁重2288吨，相当于1500多辆家用小轿车叠放，还要在既有高铁上方‘空中行走’。”中铁十六局银巴铁路项目负责人白剑锋介绍。为攻克难题，项目部创新采用“旁位预制+拖拉式顶推”方案：在远离银兰高铁的桥梁旁位搭设支架，每联预应力混凝土连续梁一次性整体浇筑，再通过专业设备将两联连续梁依次“推”至设计位置，通过“顶推—纠偏—落梁”循环作业，最终实现两联连续梁精准落位，误差控制在2毫米以内。（工人日报）
