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　　红色资源的活化，要让历史从“抽象符号”变为“可感实体”。芷江的抗战遗迹不是教科书里的铅字，而是能触摸、能聆听、能呼吸的历史现场。当多国媒体记者踏上受降堂前的青石板路，指尖划过斑驳的砖墙，耳畔传来当地老人讲述“一纸降书落芷江”的鲜活细节时，宏大的历史叙事便转化为具象的生命体验。这种场景化活化的关键，在于保留历史现场的真实性，通过精心修复遗迹、还原战时场景，让沉睡的红色资源成为可触摸的精神载体。它为国际受众搭建了直观的共情入口，让人们在山川依旧中感受“一寸山河一寸血”的悲壮，从“历史旁观者”转变为“精神见证者”，为跨文化共鸣筑牢根基。

　　今年7月，京杭运河苏北段推出过闸时刻表。船舶在苏北运河进行航次申报后，系统通过获取船舶实时位置、航速等信息，就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长，并通过新版“船讯通”APP向船员推送，以缓解船民的待闸焦虑。

6月13日，江苏省政府召开经济运行调度会议，分析研判当前经济运行情况，研究安排下一阶段重点任务。据《新华日报》，许昆林强调，要全力以赴服务做强国内大循环，积极发展消费主导型经济，充分发挥城市足球联赛撬动作用，促进文旅体商深度融合。

　　钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。

　　“园区空调可以随着外部的温度实现自我调节，天气炎热时温度就会降低一些；公共区域的LED灯结合了人体智能感应器，可以设定在人离开的一定时间后自动关闭，避免过度供暖、制热、照明，不降低舒适度的同时节省电力，实际节能效率4%左右。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　经济学家们指出，从短缺经济向过剩经济过渡中，亚细亚的爆火，标志着百货商场正脱离国有体制的束缚。当时也是百货商场的“风口期”——20世纪80年代，全国新建大型商场数量相当于前35年总和。