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　　暗访组发现部分企业未为其管理船舶配齐满足安全开航要求的船员，四川“川广金车渡003”轮缺少三类驾驶员1名，宁夏“军博园3号”轮缺少普通船员1名，贵州“六盘水客8091”轮未根据实际载客人数增配普通船员，江西“钟山峡”轮当班驾驶员未持有相应等级适任证书。以上问题体现出相关企业在船员配备和证书管理方面存在严重漏洞，反映出各地主管部门存在监管缺位。暗访组还发现部分企业船员管理与安全培训不到位，导致船员履职能力不足。吉林“金银湖号”“大金湖号”等多艘船舶船员未对乘客开展安全宣讲和救生衣穿戴讲解，且存在船员在值班期间长时间使用手机等不安全行为。贵州“贵黔东南客0183”轮驾驶员饮酒后开航。

　　据上海广播电视台报道，新能源车主顾女士一次充电支付了546.85元，其中充电费108.45元，还有一笔438.4元的支出是超时占用费，这笔费用是因为她充电结束后占用车位94分钟而产生的。顾女士起诉到法院，要求退还超时占用费438.4元。法院一审驳回了顾女士的全部诉请，二审维持原判。

　　从长远视角看，要遏制“打野热”带来的各类乱象，仅靠法律约束远远不够，更需通过科普等方式，引导人们在旅游过程中真正认识到其中蕴含的生态价值，进而探寻人与自然和谐共处的有效路径。

见过张仃老人不停地猛吸烟斗，浓浓烟圈里的笔划，画出了燃烧的沉痛，我仿佛看到《救亡漫画》上画风结实厚重的满版大作“日寇空袭平民区域的赐予”，欲哭无泪的汉子抱着头部滴血的孩子；《抗战漫画》创刊号封面“兽行”，还有“被放弃无组织的民众——供给民众组织者诸公参考”。那日，老人墨书“得意忘象”赐我。

　　王山寨抗日战斗是“洛阳保卫战”的重要组成部分。据《洛阳市郊区志》记载，1944年6月日本侵略军进犯王山寨，守寨军民不畏强敌、英勇抗争，死伤500余众，给予日寇沉重打击。1995年，洛阳市文物保护管理委员会在抗日遗址内立碑纪念，后在当地政府支持下扩建为纪念碑亭，作为青少年爱国主义教育基地。后因无人管护，现存遗址寨墙被人为侵占毁损，纪念碑遭涂鸦污损，部分碑文脱落，附属纪念设施常年废弃、墙体开裂，存在坍塌风险，已被迫关闭。

　　看长三角一体化。市场准入登记标准、服务规范、信息共享、创新步调实现“四个统一”，截至2023年，长三角区域协同创新指数从2011年的100分增长至267.57分，经济总量超过3000亿元的城市数量比2011年增长了一倍多。

　　推动上海合作组织更好发展，中方始终讲求一个“实”字。中方计划在有需要的成员国实施100个“小而美”民生项目；今年年内向成员国提供20亿元人民币无偿援助，未来3年对银行联合体成员行新增发放100亿元人民币贷款；从明年开始，在现有基础上将上海合作组织专项奖学金名额翻一番，实施上海合作组织博士生创新培养计划，共育学术科研卓越人才；未来5年，在成员国建设10所“鲁班工坊”，提供1万个人力资源研修培训名额。