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网友在新疆拍到超大圆月
前不久，青岛的江女士出门忘记带钥匙，从本地生活App找了一家开锁企业，经电话沟通，对方表示开锁需要50元，开锁师傅上门后，收费项目却不断增多，最终花了300元，“最后他跟我说锁150元，换锁50元，上门费100元。”
巴黎9月13日电 当地时间9月12日，中国驻法国大使邓励应邀出席法国“汽车平台”(PFA)举办的工作午餐会时表示，开放合作不是可选项，而是必选项。中国电动汽车产业快速发展得益于长期政策、创新积累、开放和竞争。在全球化时代，产业链高度融合，大家既都是汽车购买者，也都是汽车生产者。关税壁垒是损人伤己的双刃剑，只有开放合作才能促进技术进步和竞争力提升。
9月13日电 据工业和信息化部微信公众号消息，为贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，按照中央经济工作会议部署，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、国家能源局等八部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》。
洲泉的乡村电影放映早在20世纪30年代就开始了，朱强的师祖从1954年开始从事电影放映工作。“他(师祖)告诉我，那时候村民忙着干农活儿，对晚上村里放电影感到新奇，放映时，连幕布背面也全是人。”在朱强眼里，乡村电影放映员见证了人民群众文化生活从匮乏到多元的变迁，而随着技术进步、娱乐方式变革，放映员成了正在消失的职业。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
“价格表藏在一张团购券里，跟你说先打电话咨询，不会先报价，哪怕你主动去问，他们也会含糊其词。线下派的师傅到了之后，也不会说明价格，而是先开锁。开完后师傅给我一算账才发现不对劲——2180元。然后他马上诱导我绕过平台支付，我扫了他的码才发现收款方是个人，而不是商家。”
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
