青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
“傻子共振”这类伪概念之所以能大行其道,究其根源就在于,它精准踩中了当下的社会情绪痒点。在“魔法对轰”大行其道的时下,法国学者勒庞在《乌合之众》中描述的情形——“群体无意识的行为取代了个人有意识的行为,这是现时代最显著的特征之一”,在现实中得到了部分印证。这番景象隐含的“群体极化”风险,理应引发社会思考。
快手科技创始人兼首席执行官程一笑表示:“2025年第二季度,我们的AI大模型能力应用于平台众多的生态场景,不仅提高了商家和达人的运营效率,也为创作者带来更沉浸式的创作体验。此外,可灵AI持续迭代、保持行业优势地位,为创作者提供差异化的视频生成解决方案,推动可灵AI商业化规模快速增长。展望未来,我们会继续探索AI技术变革对快手业务场景的赋能,为公司创造高质量的增长,并为我们的用户、合作伙伴及股东创造长期价值。”
他的妻子,像许多加沙女性一样,早已褪去了青春的光泽,脸上烙着柴火熏燎的痕迹。她或许更多一层焦虑——原本只差一步就能完成硕士学位,却因流离失所、断网、与导师失联,学业彻底搁浅。
行业应发挥好“生态重构者”角色。以电商行业为例,平台企业汇聚行业数据、资源,既能纵览全局,又可“落子调控”,是破除行业内卷重要力量。当下,中小商家规模小、抗风险能力弱,急需平台持续改进规则、优化生态,给予他们更多支持。从长远看,中小商家越来越好,平台发展方能“水涨船高”。
一路通川藏,天堑变通途。“路况还可以,时效在45小时左右。”中通快递司机罗明友说,“快递车可以拉着两三万个包裹从成都到西藏。放在过去,谁敢想317国道可以跑挂车!”
从根本上讲,情绪过剩、理性不足的“傻子共振”,就是语言腐败的体现。在重建公共讨论理性基础成重要议题的今天,社会各方该着力清除这类路障,而不是被其带偏。
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