国际咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的一份报告指出，汽车制造商未来可能会提高售价。报告提到，预计车企将把关税成本的80%转嫁给消费者。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
不过，她也提醒，不同伙伴关系的调整难度因多重因素存在差异，中欧关系的调适也面临着复杂的现实挑战。“首先，中欧之间存在很多现实的问题。比如，中欧在乌克兰问题上缺乏信任；经贸领域，中欧之间存在贸易摩擦，经贸协定的谈判也存在问题。”
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
如今，中国与欧盟建交已满50年。在现代科技加持下，中欧对彼此的了解不再只有“只鳞片爪的信息”，但无法消泯的文化差异与互联网上泥沙俱下的海量信息，依然会使当下中欧的彼此认知存在“某种程度上的模糊不清”。50年来，中国与欧洲，还有世界也都已发生了巨大的变化。在中欧需要共同规划下一个50年合作的历史节点，澎湃新闻（www.thepaper.cn）报道团队踏足中欧十多个城市，采访数十位中欧各界代表性人物，与他们面对面地沟通交流。自今日起推出的“重识中欧”系列报道，是我们与中欧各界人士为校准中欧对彼此认知的共同努力。
动物放归时，救助站会为其佩戴卫星跟踪技术器，观测其返回自然后的生存状态。这是追踪分析物种足迹的重要技术手段，为物种生态保护提供支撑。
进入21世纪，2001年中国加入世贸组织（WTO）成为中欧经贸关系的重要发展节点。西班牙前外交大臣、巴黎政治大学国际事务学院院长冈萨雷斯曾撰文指出，“欧盟支持中国加入WTO，认为这是将中国改革纳入多边框架的途径，也是中国经济持续改革、融入全球公平竞争环境的催化剂。”
北京7月24日电 (记者 刘亮)近日，由我国牵头研制的IEC63366:2025《用于电工电子产品与系统生命周期评价的产品种类规则》国际标准正式发布。作为“横向标准”，该标准将用于指导整个IEC构建产品生命周期评价和碳足迹评价标准体系。
