“目前这款空调累计出货超8万台,接下来我们还将陆续组织生产2万台。”美的南沙工厂生产计划负责人孙琦介绍,该款产品峰值月份产量在2.5万台,其他月份产量在5000至1万台不等。
除了电商之外,内地的线下零售业也在数字化转型。比如连锁超市分析用户的购物数据和地理轨迹,调整门店布局和商品种类,还针对不同用户开展个性化促销活动。
优化人才生态,推进文化人才队伍建设。一是加强文化人才培养体系建设,优化文化学科专业设置,加强文化与科技、经济、管理等学科的交叉融合,培养一批既懂文化又懂科技、经营管理的复合型人才。二是加大对文化领域高层次人才、急需紧缺人才的引进力度,吸引海外优秀文化人才回国创业。三是完善文化人才激励机制,尊重文化人才成长规律,形成科学合理的人才评价体系,设立专项奖励基金,畅通文化人才职称评审通道,充分激发各类文化人才特别是新文艺群体的创造潜能。
至于冬季是否可以在高原旅行,答案是肯定的。例如清代乾隆年间,为驱逐廓尔喀对西藏的入侵,将军福康安1791年12月26日从西宁出发,带领随从约30人,途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉,进入西藏界内,连遇风雪,粪草缺乏,马力更疲,且多倒毙,最终于1792年2月12日到达拉萨,耗时接近50天。事后当地人告诉他,藏客等走这段路,需要120天至130天,与之对比,可谓神速,福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点,地上完全冻结,利于快速通行,缺点是补给不佳,也就是说如果需要急行军,冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发,沿着这条路,于2月至4月(闰月)中抵达,路上耗时约3个月,也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发,翻越昆仑山东支布尔汗布达山,经黄河源,过巴颜喀拉山,于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河),原计划目的地为拉萨,但因盘缠不足,被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行,为开辟新路线,于1889年11月17日从新疆若羌一带出发,带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍,翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山,耗时约3个月,1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬,而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里,中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世,到达念青唐古拉山时,驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨,但未得到地方政府允许,改道那曲、类乌齐、昌都,最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉,终于走出青藏高原。
此外,高政扬还提到,监管政策与区域经济对银行也有重要影响。银行需动态调整战略,紧跟监管导向,深化本地产业研究,积极与大型银行合作,拓宽收入来源。
在浙江嘉兴,“兑票热”的潮流正在持续扩散。在闻川画舫码头,操着各地口音的游客明显增多。“这两天外地游客特别多。”画舫驾驶员笑着说,“有位桐乡来的球迷告诉我,原本只是来看场球赛,发现门票还能兑换景区联票,特意多住了一晚。”
中午12点,渔船开足马力,向东海进发。受海上风力影响,此次出海开展捕捞作业的渔船均为大型海洋渔船。所有中小型渔船、内陆渔船暂缓出海,等待后续指令。