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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
如今，这片土地已完成华丽转身：植被覆盖率从项目建设前的19%跃升至现在的60%以上，植物种类增至103种，昔日的“废地”变成了能固沙、能发电的“宝地”。“这是内蒙古自治区首个‘采煤沉陷区+生态治理+光伏发电’示范项目。”内蒙古伊政新能源科技发展有限公司副总经理薛峰说，项目的核心，就是把“不适合居住”的劣势土地，转化为“生态与能源双赢”的优势资源。
与此同时，上海持续推进绿道建设，初步形成健康、多元、互通、易达的都市绿道休闲网络，全市绿道总长度达到1998.81公里，立体绿化总面积达到518.16公顷，全市公园绿地服务均衡性进一步提高。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
在韩文科看来，中国将在“十五五”期间继续迎接挑战，大力推动“双碳”和经济社会的绿色低碳化转型发展，根据“双碳”1+N政策体系的相关部署和“十五五”期间的阶段性任务，能源转型和产业低碳发展将持续解决经济结构偏重问题，继续解决能源结构偏煤问题。
“大奎山过去是煤矿，是输出化石能源的；今天变成了太阳能、环境热能(热泵)的产销者。”王志高说，本地的光伏、环境热能最大限度地在本地消纳、存储，降低了花卉生产成本；花卉生产销售所创造的现金流，又可以支持矿山的生态修复和开发；花卉产业、矿山修复和开发，都创造了就业，为社会发展注入活力，形成良好闭环。
美国有线电视新闻网（CNN）也在27日的报道中强调了印度此行的“平衡”核心，印度知华派学者、塔克什希拉研究所中国问题研究员马诺吉·凯瓦拉马尼 （Manoj Kewalramani）在接受媒体采访时表示，尽管双方都知道（中印关系）仍然存在结构性挑战，但双方都意识到，关系恶化到这种程度不符合任何一方的利益。
