曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
“周老师，这手机怎么用呀？”“周老师，您要是去城里，能不能帮忙带点药？”“周老师，孩子作业有难题，您给看看……”在甘肃省平凉市崆峒区峡门回族乡驻村一年多，兰州大学驻村帮扶工作队队员周继安“身兼多职”，成为乡亲们最信赖的“自家人”，大家遇到各种问题都会找他帮忙。
长江南京段每年约30.25万艘次船舶、4.56亿吨货物、371.02万标箱集装箱进出港。海轮、危化品船、客汽渡船、旅游客船等船舶往来如织，加之江上跨江大桥、危化品码头、架空电缆等数量多，对低空物流配送的安全性和可靠性带来一定影响。低空物流配送若缺乏规范引导，不仅会给水上交通安全带来风险，也会影响行业健康发展。
石窟、古城堡、烽火台……库车市180处文物中，有世界文化遗产名录2处，国家级重点文物保护单位11处，自治区级重点文物保护单位41处。2023年，库车市入选第二批国家文物保护利用示范区创建名单。
青春与爱国，恰似水流与大地的共生。当青春的浪花撞上时代的礁石，迸发的是无数青年以赤子之心汇聚的江河。它是科研实验室里彻夜不灭的灯光下，年轻学者为突破“卡脖子”技术滴下的汗水，如清泉般浸润创新土壤；它是乡村振兴战场上，驻村青年踏遍田埂留下的足迹，似溪流般串联起乡土与希望；更可以是边疆哨所旁，年轻战士迎风而立的身影，像界河般守护着国土的每一寸安宁。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示，研发中心的成立，是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果，也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来，双方将以研发中心为创新平台，聚焦高原交通生态保护关键技术攻关，为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
