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纵观这些人的日记，可见，对于九一八事变，不同人的不同人的理解，也有不同的应对。对于追究责任，或认为当局（包括蒋介石与张学良）软弱无能，或认为当局事先缺乏准备，或认为是整个民族的落后，或认为是此前革命外交对日本的刺激太甚。

　　三、及时办理居留手续。外国公民在乌停留时间超过3天，如在宾馆等住宿场所下榻且该场所已在乌内务部注册，住宿场所应在3个工作日内为外国公民进行居留登记；如在其他住所居留或就医住院，应于3个工作日内向所在地区移民部门办理居留登记。登记凭证应妥善保管以备出境查验。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　随后，公安机关在侦办案件时发现，一处涉及蔡燕蒙的拆迁厂房，实际面积与被拆面积严重不符，且评估单中出现大量虚构项目，存在公职人员涉嫌职务犯罪问题。2024年9月6日，蒙城县纪委监委对蔡燕蒙采取留置措施。

此时蒋介石需要面对的尚不止于此，1931年的长江洪灾，14.5万人因此死亡，在9月18日坐船离开南京时，蒋介石即看到“下关街中水深三尺”，而“甚为忧虑”。此时，国力高出中国许多倍的日本发动九一八事变，南京国民政府在事实上采取“不抵抗政策”，并寄希望于诉诸国联等外交手段便不足为怪了。整体上，即如台湾学者黄自进所说：“九一八事变事出突然，事前国民政府及东北当局皆无预警。不过，在面对东北危局，以避战为首务却是蒋介石与张学良的共识。是以，无论关东军如何挑衅，东北军皆低调回应，不得将争端扩大，是蒋介石与张学良的共同对外决策。”

　　代振宇说：“现在全县征迁安置工作发生了许多积极变化，征迁安置档案有专人负责管理，每一份都有据可循；建立安置房源管理台账，定期盘存核对房源，实行动态管理；打破数据壁垒，共享拆迁数据，杜绝非征迁安置户的子女违规入学问题……”蒙城县委常委、县纪委书记、县监委主任郑戈表示，今后将加强监管，深化以案促改促治，斩断征迁安置领域以权谋私利益链，全力维护好群众切身利益。

与前文蒋介石一度的乐观类似，蒋作宾亦认为日本“其败必矣”，并认为国联与美国的干涉卓有成效。然而，9月26日，蒋作宾得知国联否决了派员来东北调查的提案，对此他认为：“日方可谓大占胜利。吾国首席代表（施肇基）为洋员利用，又被国联秘书厅操纵。”值得指出的是，在此之前，即有人对外交手段不抱有希望。9月22日，当时在清华大学任教的蒋廷黻针对九一八事变发表讲演，他认为治标方面，唤起国际同情不会有什么效果，宣战则必败，唯一能做的只有抵制日货了；治本方面，“在于民族与个人之根本改革”。蒋廷黻所言的确切中后来的发展态势——外交失败、对日军侵略一再忍让，国内经常抵制日货，蒋介石并发起了新生活运动。白坚武亦认为“急初别无良法，惟有以卧薪尝胆之精神，期以十年生聚十年教训，再雪此耻耳”。