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2000余名中国公民安全撤离伊朗
对中国发展的“赶超焦虑”与“路径依赖”并存，构成中欧关系的核心张力。面对双方经贸快速进入由很强的互补性到互补与竞争兼具的转变，一直处在制度优越感觉中的欧洲表现出强烈的“不适症”。一方面，欧洲对中国产业升级的速度感到不安：2024年欧盟对华贸易逆差达2470亿美元，中国电动汽车在欧市场份额突破20%，迫使欧盟对中国电动车启动反补贴调查并征收17%-35.3%的惩罚性关税。另一方面，欧洲经济又高度依赖中国市场。这种“既需要市场又忌惮竞争”的矛盾心态，导致欧洲对华政策陷入“防御性对抗”与“务实性合作”之间的摇摆。
“我们所有的工作就是尽可能让中国所有的大豆都结好‘瘤’。”在中国农业大学生物学院副院长、农业农村部土壤微生物重点实验室主任楼慧强的手中，一株豆秧的根部布满了根瘤——这些不起眼的“小疙瘩”正是提升大豆产量的关键措施之一。
张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
每年暑期，避暑游都是热门的主题。目前，从机票预订情况来看，乌鲁木齐、伊犁、喀什、西宁、兰州等西北地区，以及呼和浩特、呼伦贝尔、佳木斯等北部地区的机票预订量环比增速“领跑”。
从北京坐高铁30分钟可以直达天津，这份便利让艾米常来天津“换心情”：“这里更松弛，但精彩一点不少。”她特别钟爱海河畔的漫步——古城区青砖灰瓦与欧式咖啡馆比邻，转身又是玻璃幕墙的都市景观。艾米感叹道：“这种时空错位感，全世界独一份。”
另一面墙上则展示着一辆20世纪80年代风靡全国、远销海外的凤凰牌“二八大杠”自行车。来自英国的王梓源说，他在英国见识过众多百年品牌，“二八大杠”自行车是彼时“中国制造”的代表性产品。如今，越来越多中华老字号品牌不断融入新时尚，与时俱进焕发新活力，希望更多老字号品牌走向世界。
