此外，武铁加大铁海联运、中欧班列等货物列车开行组织，共开出94趟中欧(亚)班列，较去年同期增长40%。通过与港口加强合作，优化铁水联运衔接流程，大力开展“一单制”、物流总包，发送货物240.7万吨，同比增加59.3万吨，增幅32.7%，有效降低了社会物流成本。(完)
“(全球治理倡议)倡导以人为本的内容尤为意义深刻，减贫、公共健康和教育文化交流直接关系到人民生活。我在尼泊尔推广中国文化的过程中深切体会到，人文相通能够增进理解，搭建国家间沟通的桥梁。”哈利仕说。
8月份中国物流业景气指数为50.9%，较上月上升0.4个百分点。主要分项指数中，反映供需的业务总量指数和新订单指数均持续扩张。其中，业务总量指数，今年以来连续六个月保持在扩张区间；新订单指数今年以来连续七个月保持在扩张区间。8月份铁路运输业、航空运输业、邮政快递业新订单指数均在55%以上的较高水平，多式联运领域和水上运输业新订单指数环比大幅增长。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
习主席的重要讲话，胸怀人类前途命运，回应国际社会期待，为变乱交织的世界注入了稳定性和正能量。特别是习主席首次提出和深刻阐明的全球治理倡议，令人充满憧憬。全球治理倡议与全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议一脉相承、相互贯通，是习近平外交思想的重要组成部分，是新时代中国为推动构建更加公正合理的全球治理体系提供的又一重要公共产品，进一步彰显出中国作为负责任大国的全球视野和使命担当，共同推进构建人类命运共同体，引发了与会嘉宾和国际社会热烈反响。
值得注意的是，当今仍存在歪曲抗战历史的言行。美英等国的贡献被过度“神话”，中国的贡献却被刻意淡化；日本右翼分子和某些政客持续歪曲侵略历史、否认战争责任、美化侵略战争；个别历史虚无主义论调仍在混淆视听……这是认知的偏差和倒退。
2018年，在上合青岛峰会上，习主席系统阐述发展观、安全观、合作观、文明观、全球治理观。他指出，我们要坚持共商共建共享的全球治理观，不断改革完善全球治理体系。
习近平指出，中蒙是山水相连的友好邻邦，两国各领域交流合作不断深化，多个重点项目取得积极进展。双方要以中蒙命运共同体建设为引领，巩固战略互信，深化发展融合，促进民心相通，不断为两国全面战略伙伴关系注入前进动力。
