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　　从“一硬一软”的兼顾，观察全国统一大市场之畅。硬联通是基础。综合交通网络总里程超过600万公里、全国物流节点枢纽网初具规模、国际物流通道建设稳步推进，更加完善的交通网络、不断拓宽的物流通道、高效衔接的运输方式，让更多货物实现跨区域、跨领域的快速流转、顺畅流通，不断以物流体系之强助力经济发展之稳。软联通是支撑。深化要素市场化改革，打通经济循环堵点；整治低价无序竞争，维护市场公平秩序；畅通出口转内销路径，推动内外贸一体化发展……今年以来，全国统一大市场建设纵深推进，助推社会物流成本稳步下降，产业竞争力显著增强，不断以市场循环之畅托举经济运行之进。

　　作为北京文化论坛的20余个专业沙龙之一，本次活动汇聚了来自平台、制作公司、技术企业及学界的多位嘉宾，共同探讨AI时代微短剧的破圈和突围之道。

　　回望“十四五”，我国物流业稳链保供能力有序提升，对国民经济的支撑作用进一步增强。展望“十五五”，供需适配、内外联通、安全高效的现代物流体系将更加完善，为国民经济舒筋活络提供有力支撑。（韩 鑫）

2008年建成的天津桥园，展示了如何通过简单生态工程实现城市废弃地的华丽转身。这块曾经的脏乱差城市废弃地，在短时间内转变为具有雨洪蓄留、生物多样性保护的多功能生态公园。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

英特尔中国边缘计算事业部行业解决方案总经理李岩在接受澎湃科技采访时指出，工业制造领域本身是一个高度讲究可靠性、准确性的场所，对新技术、新产品的接受度一定不会太激进。企业必须看到数据验证结果，算清ROI（投资回报率），确认有实效，才会真正部署，“这是我们常说的‘最后一公里’问题”。

　　盐城9月25日电 (记者 徐珊珊)24日，中国气候变化事务特使刘振民出席2025全球滨海论坛“应对气候变化：全球协作与滨海实践”特色活动时表示，海洋和气候是其在40多年外交生涯中最重视的两项全球性问题。他指出，气候治理和海洋治理二者密切关联，相互影响。