央视记者 刘旭：倘若“中央谷地”段最终无法贯通并形成可运营的线路，那么此前投入的数十亿美元资金很可能付诸东流，甚至会沦为土地资源、公共信任以及气候承诺的“三重浪费”。一位不愿透露姓名的前项目顾问坦言，“最令人担忧的并非钱打了水漂，而是整个国家此后可能再无人敢提及高铁建设。”而对于民众来说，20年来，听到的总是“即将通车”“已经开工”的消息，却始终未能真正坐上这趟“美国高铁”。这种期望与现实的落差，带来的不只是出行上的不便，更引发了民众对政府公共服务能力的质疑。
本次大会旨在介绍黑龙江助力旅游发展政策，为广大文旅企业发展提供新机遇，全方位展现黑龙江特色文化旅游资源，推动黑龙江旅游业高质量发展。借此良机，黑龙江将与海内外涉旅企业深入交流、共谋合作。
立案后，法院根据当事人意愿，委托“总对总”单位的调解组织进行先行调解。调解当天，刘某代表夫妻二人前来调解。调解中，刘某只是笼统表示不认可李某的主张，认为诉请金额过高。调解员指导刘某填写要素式答辩状。在填写过程中，刘某逐渐厘清思路，表示认可理赔款，但对合同约定的违约金、保险费、律师费有异议，并提交了与保险公司工作人员的聊天记录等证据。因双方就赔付金额无法达成一致意见，调解未成功。调解员在调解结案报告中记录了相关情况供法官参考。案件转入速裁团队，法官以要素式诉辩状为基础，参考调解结案报告，将争议焦点细化为保险费、违约金、律师费的合理性及计算方式，并组织双方进一步提交证据、发表意见。庭审过程中，法官再次组织双方调解，最终促成双方达成调解协议：张某、刘某半年内给付李某理赔款及违约金，李某放弃保险费和律师费的主张。刘某感叹：“我第一次打官司，也不懂法，答辩状示范文本让我知道了怎么回应对方，参加诉讼心里更有底了。”
这是记者近日在位于安徽合肥的骆岗空中交通运营中心看到的一幕。该中心是集文旅观光、科普研学、空中交通等多功能于一体的综合性枢纽，可运营10台、存储50台电动垂直起降(eVTOL)航空器，还提供航空器维修以及航材保障服务。今后，该中心还将提供空中婚礼、商业接驳等特殊场景定制化服务。
“太震撼了！”来自上海的研学导师张老师带着团队完成一场沉浸式参观后表示：“孩子看到这些展品，对历史充满了敬畏感，这比课堂上讲一百遍都有效。”
2025年以来，辽宁省大连市某批发市场买卖合同纠纷数量不断攀升，入驻该批发市场的20家商户因收货方违约，陆续向辽宁省大连市西岗区人民法院提起诉讼，请求对方支付货款。
战前，德加的作品更偏向古典主义，战后家庭因兄长债务破产，迫使他以卖画为生。这段动荡的时期让他目睹了社会剧变、暴力冲突和城市废墟，某种程度上加深了他对现代生活的批判性观察，逐渐放弃了历史画和宏大叙事，转而关注日常生活中的瞬间，如舞者、洗衣女工和赛马场景，并发展出更具动态感的构图。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
